Радиальные сферические роликовые подшипники 21308 в Минске

Радиальные сферические роликовые подшипники 21308: самоустанавливающиеся опоры для валов с перекосом

Подшипник 21308 — двухрядный радиальный сферический роликоподшипник с габаритами 40 90 23 мм по ГОСТ 5721-75 и ISO 15. Конструкция содержит два ряда бочкообразных роликов, катящихся по дорожке внутреннего кольца, и общую сферическую дорожку наружного кольца. Такая геометрия обеспечивает самоустановку: допустимый угол взаимного перекоса осей колец достигает 2–3 без снижения работоспособности. Номер 21308 соответствует серии 13 по системе ISO — увеличенная ширина при диаметре отверстия 40 мм.

Технические параметры и исполнения

Базовое исполнение 21308 имеет цилиндрическое отверстие d = 40 мм. Динамическая грузоподъёмность C составляет 95,6 кН, статическая C — 90 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке — 4800 об/мин, при масляной ванне — 6000 об/мин. Рабочий диапазон температур стандартного исполнения — от –40 C до +120 C. Подшипник воспринимает радиальную нагрузку и осевую двустороннюю до 25 % от нереализованной радиальной.

• 21308 — базовое исполнение, стальное штампованное латунное или полиамидное сепараторное кольцо;
• 21308 К — коническое отверстие 1:12 под закрепительную втулку Н308;
• 21308 К + Н308 — монтаж на гладкий вал через закрепительную втулку;
• 21308 W33 — кольцевая канавка и три отверстия для подачи смазки в тело наружного кольца;
• 21308 С3, С4 — увеличенный радиальный зазор для температурного удлинения вала;
• 21308 N — канавка под стопорное кольцо на наружном кольце для осевой фиксации в корпусе.

Материалы и точность изготовления

Кольца и ролики изготавливают из подшипниковой стали ШХ15 (аналог 100Cr6, 1.3505) с объёмной закалкой до 60–64 HRC. Твёрдость поверхностей качения обеспечивает ресурс свыше 100 000 часов при расчётной нагрузке. Класс точности нормальный (0) по ГОСТ 520-2011 либо P6, P5 по ISO для высокоточных узлов. Радиальный зазор — по группе 0 (CN) в пределах 30–55 мкм для d = 40 мм.

Области применения

Подшипники 21308 устанавливают в узлах, где неизбежны прогибы вала, неточность расточки корпусов или температурные деформации. Типовые позиции — опоры приводных валов ленточных и скребковых конвейеров, ролики рольгангов прокатных станов, шнековые транспортёры, вентиляторы систем аспирации, дробильно-сортировочное оборудование. В горнорудной отрасли применяются в грохотах и питателях, в металлургии — в натяжных станциях и рольгангах, в сельхозмашиностроении — в опорах барабанов молотильных аппаратов.

• Конвейерные приводы и натяжные барабаны с прогибом вала под нагрузкой;
• Рольганги и правильные машины прокатных цехов;
• Шнековые и скребковые транспортёры сыпучих материалов;
• Вентиляторы и дымососы котельных агрегатов;
• Дробилки, грохоты, питатели обогатительных фабрик;
• Опоры барабанов сушилок и смесителей строительных производств.

Монтаж и обслуживание

Установка выполняется с натягом по внутреннему кольцу при вращающемся валу либо по наружному при вращающемся корпусе. Посадочные поверхности вала — k6, m6; корпуса — H7, J7. При монтаже исполнения К применяется закрепительная втулка Н308 с гайкой КМ8. Смазка — литиевая или кальциевая пластичная смазка с рабочей температурой до +120 C, закладывается на 30–50 % свободного объёма. Периодичность пополнения — по регламенту оборудования, обычно каждые 2000–4000 часов. Признаки износа — рост вибрации, нагрев корпуса выше +80 C, осевой люфт.

Вопросы и ответы