Радиальные сферические роликовые подшипники 22338K в Минске


Радиальные сферические роликовые подшипники 22338K: конструкция, параметры и условия эксплуатации

Подшипник 22338K — самоустанавливающийся двухрядный радиальный роликовый узел с коническим отверстием, соответствующая конструкция по ГОСТ 3478 и ISO 15. Основное исполнение — коническое отверстие с конусностью 1:12, что обеспечивает монтаж на закрепительных или стяжных втулках типа H2338, AH2338 без дополнительной обработки вала. Два ряда бочкообразных роликов, расположенных под углом к оси, воспринимают одновременно значительные радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. Сферическая дорожка наружного кольца обеспечивает самоустановку — компенсацию перекоса внутреннего кольца относительно наружного до 2–3 без снижения ресурса.

Технические характеристики

Габаритные размеры 22338K — 190 400 132 мм. Динамическая грузоподъёмность составляет порядка 1900–2100 кН, статическая — 2600–2900 кН в зависимости от исполнения (штампованный или массивный латунный сепаратор). Предельная частота вращения при пластичной смазке — 900–1100 об/мин, при масляной ванне или циркуляционной смазке — до 1400 об/мин. Рабочий диапазон температур — от –40 C до +200 C для стандартного исполнения с термостабилизацией до +200 C. Радиальный внутренний зазор группы C3 (по ГОСТ 24810) компенсирует тепловое расширение при работе в узлах с натягом.

ПараметрЗначениеЕдиницаСтандартПримечание
Внутренний диаметр d190ммГОСТ 3478коническое отверстие 1:12
Наружный диаметр D400ммISO 15—
Ширина B132ммГОСТ 3478—
Динамическая грузоподъёмность C2000кНISO 76справочно
Статическая грузоподъёмность C02750кНISO 76справочно
Предельная частота вращения1000об/мин—пластичная смазка
Масса78кг—ориентировочно

Конструктивные особенности и материалы

Кольца и ролики изготовлены из подшипниковой стали ШХ15 или ШХ15СГ по ГОСТ 801, объёмная закалка до твёрдости 60–64 HRC. Асимметричные бочкообразные ролики с оптимизированной геометрией профиля снижают кромочные напряжения при перекосе. Сепаратор — массивный латунный (обозначение M) либо штампованный стальной (обозначение J); для высокоскоростных узлов применяется полиамидный сепаратор TV. Коническое посадочное отверстие обрабатывается с точностью, обеспечивающей натяг при монтаже на втулку и последующую фиксацию гайкой KM38 с шайбой MB38.

Области применения

  • Опоры барабанов и роликов ленточных конвейеров горно-обогатительных комбинатов.
  • Шейки валов дробилок КСД, КМД, щековых дробилок СМД в узлах с ударными нагрузками.
  • Валковые опоры прокатных станов, рольгангов и правильных машин металлургических производств.
  • Редукторы и приводы подъёмно-транспортного оборудования, крановых механизмов.
  • Опоры вентиляторов, дымососов и тягодутьевых машин тепловых электростанций.
  • Буровые установки, лебёдки и вертлюги нефтегазового оборудования.

Монтаж и обслуживание

Установка выполняется методом горячей посадки или с использованием гидравлической гайки при монтаже на коническую шейку вала. Осевой натяг контролируется по уменьшению радиального зазора — для 22338K остаточный зазор после посадки должен составлять 0,10–0,14 мм. Смазка — литиевая или комплексная кальциевая для тяжёлых условий, объём закладки рассчитывается по внутренней полости корпуса. Периодичность пополнения смазки при рабочей температуре до +120 C — каждые 800–1200 часов. При вибрации выше 4,5 мм/с по СКЗ рекомендуется внеплановая ревизия узла.

Вопросы и ответы

Чем подшипник 22338K отличается от 22338?

Исполнение 22338K имеет коническое отверстие с конусностью 1:12 для монтажа на закрепительные втулки, тогда как 22338 — цилиндрическое посадочное отверстие. Остальные габаритные и грузовые параметры совпадают.

Какой максимальный перекос вала компенсирует 22338K?

Сферическая дорожка наружного кольца допускает взаимный перекос колец до 2–3 при сохранении работоспособности. При больших углах ресурс резко снижается из-за кромочного контакта роликов.

Какая втулка применяется для монтажа 22338K?

Используются закрепительные втулки H2338 или стяжные AH2338 в зависимости от направления осевой фиксации. Крепление выполняется гайкой KM38 с стопорной шайбой MB38.

Какой зазор выбрать для узла с натягом?

Для посадки на коническую втулку применяется исходная группа зазора C3 или C4. После монтажа остаточный радиальный зазор должен оставаться положительным — обычно 0,10–0,14 мм для данного типоразмера.