Радиальные шарнирные подшипники GE100-DO в Минске


Радиальные шарнирные подшипники GE100-DO: технические характеристики и применение

Радиальные шарнирные подшипники GE100-DO — это сферические подшипники скольжения с внутренним диаметром 100 мм, соответствующие стандарту ISO 12240-1 (DIN 648). Конструкция включает внутреннее кольцо со сферической наружной поверхностью и наружное кольцо с ответной сферической расточкой, между которыми расположена антифрикционная втулка. Буквенное обозначение «DO» указывает на наличие стального/латунного сепаратора и открытое исполнение без уплотнений, что допускает работу при умеренном загрязнении и требует регулярной подачи смазки.

Подшипник GE100-DO воспринимает значительные радиальные нагрузки и одновременно допускает угловое смещение осей до 6. Номинальная динамическая грузоподъёмность составляет 490 кН, статическая — 2450 кН. Такие параметры обеспечиваются закалёнными дорожками трения из подшипниковой стали 100Cr6 (ШХ15) с твёрдостью 56–62 HRC и фосфатированным покрытием для улучшения прирабатываемости.

Конструктивные особенности и материалы

  • Внутреннее кольцо — закалённая сталь 100Cr6, твёрдость 56–62 HRC, шероховатость Ra 0,2 мкм
  • Наружное кольцо — сталь 100Cr6 с фосфатированием, разрывное исполнение для монтажа
  • Втулка скольжения — латунь CuZn25Al6 или бронза CuSn8, запрессованная в наружное кольцо
  • Сепаратор — сталь или латунь, обеспечивающая равномерное распределение смазки
  • Рабочая температура — от –50 C до +150 C при использовании консистентных смазок на литиевой основе
  • Смазочные канавки — крестообразная система на внутреннем кольце для подачи пластичной смазки

Типоразмерный ряд и аналоги

Подшипники GE100-DO входят в серию GE…DO, охватывающую диапазон внутренних диаметров от 20 до 300 мм. Для каждого типоразмера нормируются ширина внутреннего кольца (B), ширина наружного кольца (C) и монтажная высота. Ниже приведены справочные параметры для смежных типоразмеров серии.

Обозначениеd, ммD, ммB, ммC, мм
GE90-DO901306050
GE100-DO1001507055
GE110-DO1101607055
GE120-DO1201808570

Области применения

Благодаря способности компенсировать перекосы осей и воспринимать ударные нагрузки, GE100-DO применяются в узлах, где требуется самоустанавливающийся шарнир:

  • Гидроцилиндры экскаваторов, кранов-манипуляторов и другой строительной техники
  • Шарнирные соединения рулевого управления карьерных самосвалов и тяжёлых грузовиков
  • Опоры качания валков прокатных станов и рольгангов металлургических линий
  • Узлы навесного оборудования тракторов и сельхозмашин
  • Приводы затворов и заслонок в системах пылегазоочистки ТЭЦ
  • Шарниры подъёмных механизмов портальных кранов и судовых кранов

Монтаж и обслуживание

Установка GE100-DO производится методом запрессовки в корпус с натягом или с фиксацией стопорными кольцами. Посадочные поверхности вала и корпуса должны иметь твёрдость не ниже 45 HRC и шероховатость Ra 1,6 мкм. При монтаже не допускается ударное воздействие на сферическую поверхность втулки. Первичная смазка выполняется литиевыми смазками (Литол-24, Mobil XHP 222), интервал пополнения — каждые 100–200 часов работы в зависимости от условий. При повышенной запылённости рекомендуется исполнение с уплотнениями (2RS) или применение защитных чехлов.

Вопросы и ответы

Чем отличается GE100-DO от GE100-ES?

Исполнение DO имеет стальной/латунный сепаратор и открытую конструкцию, ES — двухкомпонентный сепаратор из латуни с уплотнениями. DO требует регулярной смазки, ES допускает более длительные интервалы обслуживания.

Какой максимальный угол перекоса допускает GE100-DO?

Стандартный угол перекоса для GE100-DO составляет 6. При превышении этого значения ресурс втулки резко снижается из-за кромочного контакта.

Какую смазку применять для GE100-DO?

Рекомендуются литиевые смазки с противозадирными присадками (EP2), например Литол-24 или Mobil XHP 222. При температуре выше +120 C применяются смазки на комплексном литиевом или полимочевинном загустителе.

Можно ли эксплуатировать GE100-DO без смазки?

Кратковременно — да, за счёт графитизированной латунной втулки. Однако для достижения номинального ресурса требуется регулярное пополнение смазки. Работа без смазки более 50 часов приводит к ускоренному износу.