Радиальные шарнирные подшипники GE80-DO в Минске

Радиальные шарнирные подшипники GE80-DO: технические характеристики и применение

Радиальные шарнирные подшипники GE80-DO — это сферические подшипники скольжения с внутренним диаметром 80 мм, соответствующие стандарту ISO 12240-1 (DIN 648). Конструкция включает внутреннее кольцо со сферической наружной поверхностью и наружное кольцо с ответной сферической расточкой, между которыми расположена антифрикционная втулка. Такая геометрия обеспечивает компенсацию угловых перекосов вала относительно корпуса и восприятие значительных радиальных нагрузок при ограниченном осевом смещении.

Конструктивные особенности и материалы

Подшипник GE80-DO относится к типу DO — с наружным кольцом, разъёмным по плоскости, и внутренним кольцом с двумя плоскими лысками на торцах для фиксации. Основные элементы:

• Внутреннее кольцо — закалённая подшипниковая сталь 100Cr6 (ШХ15), твёрдость 58–62 HRC, рабочая поверхность шлифованная
• Наружное кольцо — сталь 100Cr6 с фосфатированием или цинкованием для коррозионной защиты
• Антифрикционная втулка — бронза CuSn8P (стандартное исполнение) или PTFE-композит для исполнений с низким коэффициентом трения
• Уплотнения — открытое исполнение (без уплотнений) для DO; для условий загрязнения применяются исполнения 2RS с армированными манжетами

Стандартные исполнения GE80-DO по DIN 648: открытое (DO), с уплотнениями (2RS), с осевыми канавками для смазки (DO-2RS). Рабочий диапазон температур: –50 C до +150 C для бронзовой втулки, –50 C до +200 C для PTFE-исполнений.

Технические параметры

Области применения

Подшипники GE80-DO устанавливаются в узлах, где требуется компенсация несоосности и восприятие ударных радиальных нагрузок:

• Гидроцилиндры и пневмоцилиндры строительной техники — проушины штоков и гильз экскаваторов, погрузчиков, автокранов
• Шарнирные соединения подвески карьерных самосвалов и тяжёлых грузовиков
• Опоры качания рычагов прокатных станов и металлургического оборудования
• Механизмы наведения и стабилизации в подъёмно-транспортном оборудовании
• Узлы поворота сельскохозяйственной техники — навесные системы тракторов, плуги, сеялки
• Шарниры рулевого управления и торсионной подвески спецтехники

Монтаж и обслуживание

Установка GE80-DO производится с натягом по наружному кольцу в корпус и по внутреннему — на вал. Посадки назначаются по системе отверстия: H7 для корпуса, k6 или m6 для вала. При монтаже не допускается передача усилия через антифрикционную втулку. Смазка — литиевая или кальциевая для бронзовых исполнений, периодичность пополнения определяется условиями эксплуатации. Для PTFE-втулок смазка не требуется, однако рекомендуется защита от абразивных частиц.

Вопросы и ответы