Радиальные шарнирные подшипники GE8ES в Минске


Радиальные шарнирные подшипники GE8ES: технические характеристики и применение

Радиальные шарнирные подшипники GE8ES — это сферические подшипники скольжения серии GE, выполненные по стандарту ISO 12240-1 (DIN 648), с внутренним диаметром 8 мм. Конструкция включает внутреннее кольцо со сферической наружной поверхностью и наружное кольцо с ответной сферической расточкой, между которыми размещена антифрикционная втулка. Такая схема обеспечивает подвижность в двух плоскостях и компенсацию угловых перекосов до 14 без потери несущей способности.

Конструктивные особенности и материалы

Подшипник GE8ES относится к типу «сталь/сталь» с токопроводящей антифрикционной втулкой из фосфористой бронзы, запрессованной в наружное кольцо. Внутреннее и наружное кольца изготовлены из подшипниковой стали, закалены и фосфатированы для повышения коррозионной стойкости. Рабочие поверхности шлифованы до Ra 0,4 мкм. Втулка имеет систему смазочных каналов и отверстие для подачи пластичной смазки через наружное кольцо.

  • Внутренний диаметр d — 8 мм
  • Наружный диаметр D — 16 мм
  • Ширина внутреннего кольца B — 8 мм
  • Ширина наружного кольца C — 5 мм
  • Динамическая грузоподъёмность Cr — 5,85 кН
  • Статическая грузоподъёмность C0r — 12,9 кН

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловияСтандарт
Внутренний диаметр d8ммноминалISO 12240-1
Наружный диаметр D16ммноминалISO 12240-1
Угол перекоса14максимальныйDIN 648
Динамическая нагрузка Cr5,85кНрадиальнаяISO 12240-1
Статическая нагрузка C0r12,9кНрадиальнаяISO 12240-1
Рабочая температура–30…+120Cс пластичной смазкой—

Области применения

Подшипники GE8ES востребованы в узлах, где требуется одновременное восприятие радиальной нагрузки и угловое смещение осей. Типовые применения:

  • Рулевые тяги и рычаги подвески мототехники, квадроциклов, багги
  • Гидроцилиндры сельскохозяйственной и строительной техники
  • Шарнирные соединения промышленных роботов и манипуляторов
  • Тяги и качалки пневматических и гидравлических приводов
  • Опоры кареток конвейерных систем и рольгангов
  • Узлы навесного оборудования тракторов и погрузчиков

Монтаж и эксплуатация

Установка GE8ES производится запрессовкой в корпус с натягом по наружному кольцу или фиксацией стопорными кольцами. Внутреннее кольцо монтируется на вал с посадкой H7/h6. Для узлов с реверсивным движением рекомендуется регулярная подача смазки на основе литиевого мыла (например, Литол-24 или аналог) через пресс-маслёнку. При высоких удельных нагрузках и ограниченном угловом перемещении ресурс подшипника определяется износом бронзовой втулки.

Вопросы и ответы

Чем подшипник GE8ES отличается от GE8E?

Исполнение GE8ES оснащено отверстием и каналом для подвода смазки в наружном кольце, тогда как GE8E поставляется без системы смазки и предназначен для работы в условиях ограниченного доступа к обслуживанию.

Какой максимальный угол перекоса выдерживает GE8ES?

Допустимый угол перекоса составляет 14 относительно нейтрального положения. Превышение этого значения приводит к кромочному контакту и ускоренному износу антифрикционной втулки.

Какую смазку применять для GE8ES?

Рекомендуются пластичные смазки на литиевой основе с рабочей температурой до +120 C. При повышенных нагрузках применяют смазки с дисульфидом молибдена для снижения коэффициента трения.

Каков ресурс подшипника GE8ES?

Ресурс зависит от удельной нагрузки, амплитуды и частоты качания. При нагрузке 30–40 % от Cr и регулярном пополнении смазки ресурс достигает 10–10 циклов качания.