Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Равнополочный уголок для судостроения А (сталь)
Равнополочный уголок для судостроения А — это горячекатаный профильный прокат с равными полками, поставляемый по отраслевым стандартам судостроения и предназначенный для изготовления корпусных конструкций, набора судового корпуса, рамных связей и опорных элементов судового оборудования. В отличие от уголков общего назначения, прокат категории А ориентирован на применение в условиях знакопеременных нагрузок, контактного воздействия морской воды и повышенных требований к свариваемости. Профиль изготавливается из углеродистых и низколегированных судостроительных сталей, что обеспечивает стабильность механических характеристик при отрицательных температурах эксплуатации.
Сортамент и геометрические параметры
Уголок равнополочный судостроительный А выпускается с шириной полки от 25 до 250 мм и толщиной от 3 до 35 мм. Длина мерных хлыстов — 6–12 м. Кривизна профиля не превышает 0,2 % длины, что критично при сборке секций корпуса на стапеле. Отклонение по ширине полки — не более 1,5 мм, по толщине — в пределах допусков ГОСТ 8509 и отраслевых ТУ судостроения.
| Типоразмер, мм | Толщина полки, мм | Масса 1 м, кг | Сталь | Предел текучести, МПа |
|---|---|---|---|---|
| 40 40 | 4 | 2,42 | 09Г2С | 345 |
| 63 63 | 6 | 5,72 | 10ХСНД | 390 |
| 100 100 | 10 | 15,1 | 09Г2С | 345 |
| 160 160 | 14 | 34,2 | 10ХСНД | 390 |
| 200 200 | 20 | 61,5 | 09Г2С | 345 |
Материалы и механические свойства
Для уголка категории А применяются судостроительные стали марок 09Г2С, 10ХСНД, 10Г2С1Д, а также углеродистая сталь ВСт3сп5. Ударная вязкость при температуре –40 C составляет не менее 29 Дж/см для низколегированных марок. Относительное удлинение — не ниже 21 %. Свариваемость обеспечивается ограничением углеродного эквивалента: для 09Г2С — не более 0,44 %, для 10ХСНД — не более 0,46 %.
- 09Г2С — для корпусных конструкций внутреннего набора, фундаментов под механизмы
- 10ХСНД — для наружной обшивки, палуб, элементов, контактирующих с морской водой
- 10Г2С1Д — для конструкций, работающих при знакопеременных нагрузках
- ВСт3сп5 — для второстепенных связей, ограждений, леерных устройств
Применение в судостроении
Уголок равнополочный судостроительный А используется при формировании продольного и поперечного набора корпуса, изготовлении книц, бракет, рамных шпангоутов, фундаментов главных и вспомогательных двигателей, опор валопроводов. Профиль востребован в судоремонте при замене изношенных связей, а также в производстве плавучих доков, понтонов, крановых судов и барж. При монтаже применяется дуговая сварка под флюсом и полуавтоматическая сварка в среде защитных газов.
Условия эксплуатации и контроль качества
Прокат эксплуатируется в условиях морской атмосферы, переменного смачивания и абразивного воздействия льда. Контроль качества включает ультразвуковую дефектоскопию, проверку геометрии, испытания на растяжение и ударный изгиб. Поставка сопровождается сертификатом с указанием плавки, химического состава и механических характеристик, что необходимо для сдачи корпуса классификационному обществу.
Вопросы и ответы
Чем уголок судостроительный А отличается от уголка общего назначения?
Категория А предполагает нормированную ударную вязкость при отрицательных температурах, ограничение углеродного эквивалента для свариваемости и обязательный сертификат плавки для классификационного общества.
Какие стали применяются для уголка 100 100 судостроительного?
Наиболее распространены 09Г2С и 10ХСНД. Выбор определяется требуемым пределом текучести и условиями контакта с морской водой.
При какой температуре сохраняется ударная вязкость уголка категории А?
Для низколегированных марок ударная вязкость нормируется при –40 C и составляет не менее 29 Дж/см.
Какой способ сварки применяется при монтаже судового набора из уголка?
Используется автоматическая сварка под флюсом и полуавтоматическая в среде CO или аргоновой смеси, что обеспечивает требуемую сплошность шва.