Равнополочный уголок для судостроения в Минске

Равнополочный уголок для судостроения: сортамент и механические характеристики

Равнополочный уголок для судостроения фасонный горячекатаный профиль с одинаковой шириной полок, изготавливаемый из судостроительной стали категорий прочности А, В, D и Е по ГОСТ Р 52927-2015. Профиль применяется в качестве элемента набора корпуса, обеспечивающего продольную и поперечную жесткость конструкций при знакопеременных нагрузках и воздействии морской воды.

Геометрия профиля характеризуется номинальным размером полки от 50 до 250 мм и толщиной металла от 4 до 30 мм. Угол между полками составляет 90 с допустимым отклонением не более 35 минут. Внутренний радиус закругления регламентируется сортаментом и составляет от 7 до 18 мм в зависимости от толщины полки.

Механические свойства обеспечиваются химическим составом стали с ограниченным содержанием серы и фосфора, а также контролируемой прокаткой. Предел текучести для стали категории А составляет не менее 235 Н/мм, для категории Е не менее 315 Н/мм. Ударная вязкость при температуре 40 C для категорий D и Е проверяется на образцах с V-образным надрезом и составляет не менее 34 Дж.

Поставка осуществляется в соответствии с требованиями классификационных обществ Российского морского регистра судоходства (РМРС) и Российского речного регистра (РРР). Каждая партия сопровождается сертификатом, подтверждающим соответствие химического состава и механических свойств требованиям правил надзорного органа.

Сортамент и размеры

Категории прочности и химический состав

Судостроительная сталь для равнополочных уголков подразделяется на категории прочности, определяющие допустимые напряжения при расчете корпусных конструкций:

• Категория А предел текучести от 235 Н/мм, ударная вязкость при 0 C не менее 27 Дж
• Категория В предел текучести от 235 Н/мм, ударная вязкость при 20 C не менее 27 Дж
• Категория D предел текучести от 235 Н/мм, ударная вязкость при 20 C не менее 34 Дж
• Категория Е предел текучести от 315 Н/мм, ударная вязкость при 40 C не менее 34 Дж

Химический состав стали контролируется по содержанию углерода (не более 0,18 % для категории А), марганца (от 0,70 до 1,60 %), кремния (от 0,15 до 0,50 %), а также ограничению примесей серы не более 0,035 % и фосфора не более 0,035 %. Для категорий D и Е дополнительно регламентируется содержание алюминия для обеспечения мелкозернистой структуры.

Применение в корпусных конструкциях

Равнополочные уголки судостроительного исполнения используются при формировании набора корпуса продольных и поперечных ребер жесткости, бимсов, стрингеров, флоров и рамных связей. Профили применяются в конструкциях днищевых перекрытий, бортовой обшивки, палубных настилов и переборок.

В зависимости от района плавания и класса судна выбирается категория прочности стали. Для корпусов судов смешанного плавания река-море применяются категории А и В, для ледовых усилений и арктических судов категории D и Е. При монтаже конструкций, работающих при температурах до 40 C, обязательна проверка ударной вязкости на образцах с острым надрезом.

Сварка уголков выполняется электродами и сварочной проволокой, обеспечивающими прочность сварного шва не ниже прочности основного металла. Для категорий D и Е требуется предварительный подогрев до температуры от 50 до 80 C при толщине металла свыше 20 мм. После сварки ответственных узлов проводится неразрушающий контроль ультразвуковым или радиографическим методом.

Вопросы и ответы (FAQ)