Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Шинная распорка РШТ 10010-1 У3: характеристики и применение
Шинная распорка РШТ 10010-1 У3 — элемент крепления шинопроводов и распределительных устройств, предназначенный для фиксации плоских медных и алюминиевых шин с шагом 100 мм при толщине шины 10 мм. Изделие относится к климатическому исполнению У3 по ГОСТ 15150, что допускает эксплуатацию в умеренном климате при температуре от –45 C до +40 C в условиях умеренной влажности и запылённости. Конструкция распорки обеспечивает механическую связку пакета шин, предотвращая их взаимное смещение при электродинамических нагрузках, возникающих при коротких замыканиях.
Конструктивные особенности
Распорка РШТ 10010-1 представляет собой дистанционный элемент, устанавливаемый между шинами в комплекте с крепёжными деталями. Основные параметры:
- Межцентровое расстояние между шинами — 100 мм
- Толщина фиксируемой шины — 10 мм
- Исполнение по климатическому фактору — У3 (умеренный климат, открытый воздух)
- Материал несущего элемента — конструкционная сталь с антикоррозионным покрытием
- Крепёж — болтовое соединение М10–М12 с классом прочности не ниже 5.8
- Рабочее напряжение шинопровода — до 1 кВ переменного тока
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Шаг фиксации шин | 100 | мм | номинальный | ГОСТ 434-78 |
| Толщина шины | 10 | мм | номинальная | ГОСТ 434-78 |
| Климатическое исполнение | У3 | — | умеренный климат | ГОСТ 15150 |
| Диапазон температур | –45…+40 | C | рабочий режим | ГОСТ 15150 |
| Момент затяжки крепежа | 25–35 | Нм | болт М10 | ГОСТ 1759.0 |
| Степень защиты сборки | IP20 | — | в шкафу | ГОСТ 14254 |
Области применения
Распорка РШТ 10010-1 У3 востребована в следующих инженерных системах и оборудовании:
- Комплектные распределительные устройства (КРУ) и низковольтные щиты ЩО-70, ЩНН
- Магистральные и распределительные шинопроводы серий ШМА, ШРА
- Силовые шкафы трансформаторных подстанций 0,4 кВ
- Сборные шины генераторных агрегатов и ДГУ
- Электротехнические установки металлургических и химических производств
Монтаж и эксплуатация
Установка распорок производится на этапе сборки шинного пакета до подключения нагрузки. Расстояние между соседними распорками по длине шины определяется расчётом на электродинамическую стойкость при КЗ и обычно составляет 300–600 мм для шин сечением 100 10 мм. При монтаже контролируется параллельность шин и равномерность затяжки болтовых соединений динамометрическим ключом. В процессе эксплуатации проводится периодический осмотр с проверкой момента затяжки не реже одного раза в 12 месяцев, а также тепловизионный контроль контактных зон.
Вопросы и ответы
Для каких шин предназначена распорка РШТ 10010-1 У3?
Изделие применяется для фиксации плоских шин толщиной 10 мм с межцентровым расстоянием 100 мм. Совместимо с медными шинами по ГОСТ 434-78 и алюминиевыми шинами аналогичного типоразмера.
Что означает исполнение У3 в маркировке?
У3 по ГОСТ 15150 обозначает исполнение для умеренного климата при работе на открытом воздухе. Допустимый диапазон температур — от –45 C до +40 C при умеренной влажности и запылённости.
Какой момент затяжки применяется для крепежа распорки?
Для болтов М10 рекомендуется момент 25–35 Нм, для М12 — 45–55 Нм. Точное значение уточняется по таблице моментов для конкретного класса прочности крепежа.
С каким шагом устанавливаются распорки по длине шинопровода?
Шаг определяется расчётом электродинамической стойкости при КЗ. Для шин 100 10 мм типовой шаг составляет 300–600 мм в зависимости от ожидаемого тока короткого замыкания.