Шинная распорка РШТ 80x10-1 У3 в Минске

Шинная распорка РШТ 8010-1 У3: характеристики и применение

Шинная распорка РШТ 8010-1 У3 — это элемент крепления шинопроводов и распределительных сборок, предназначенный для фиксации плоских проводников с нормированным шагом в условиях умеренного климата. Изделие относится к монтажной арматуре, применяемой в низковольтных и средних распределительных устройствах, где требуется механическая стабильность токоведущих шин при динамических нагрузках от токов короткого замыкания.

Типоразмер 8010 указывает на геометрию присоединительного контура: распорка рассчитана на установку между шинами шириной до 80 мм и толщиной до 10 мм. Индекс «1» обозначает исполнение с одним крепёжным узлом или одной позицией фиксации в зависимости от конструкторской серии. Климатическое исполнение У3 по ГОСТ 15150 допускает эксплуатацию при температуре от –45 C до +40 C, относительной влажности до 98 % при 25 C и в атмосфере промышленного типа с умеренной коррозионной активностью.

Конструктивные особенности

Распорка РШТ 8010-1 У3 изготавливается из конструкционной или электротехнической стали с защитным покрытием, обеспечивающим стойкость к коррозии в условиях цехов и закрытых распределительных пунктов. Основные элементы конструкции:

• опорная площадка под плоскую шину с прижимными элементами;
• крепёжные отверстия под болтовое соединение М8–М12;
• изоляционные вставки или диэлектрические прокладки для исключения паразитных контуров;
• фиксирующие шайбы и гроверы для предотвращения самоотвинчивания при вибрации;
• антикоррозионное гальваническое покрытие (цинкование или горячее цинкование).

Установка распорки обеспечивает нормированное расстояние между шинами, что напрямую влияет на электродинамическую стойкость сборки. При протекании ударного тока короткого замыкания шины испытывают знакопеременные усилия, и распорка РШТ 8010-1 У3 воспринимает часть этих нагрузок, ограничивая амплитуду деформации и предотвращая схлёстывание проводников.

Технические параметры

Области применения

Распорка РШТ 8010-1 У3 востребована в следующих инженерных системах и объектах:

• комплектные распределительные устройства (КРУ) и низковольтные щиты ЩО-70, ВРУ;
• шинопроводы магистральные и распределительные серий ШМА, ШРА;
• силовые шкафы управления электроприводами насосных и компрессорных станций;
• сборки шин на подстанциях 0,4–10 кВ с воздушной изоляцией;
• цеховые сети металлургических и химических производств с повышенной вибрацией;
• системы гарантированного электропитания и АВР.

При монтаже распорок в шкафах КРУ необходимо учитывать шаг пролёта между точками крепления: для шин 8010 при ударном токе до 50 кА рекомендуется устанавливать распорки не реже чем через 300–400 мм. Это обеспечивает соответствие требованиям электродинамической стойкости по ГОСТ Р 52736.

Материалы и совместимость

Распорка совместима с медными (М1, М2), алюминиевыми (АД0, АД31) и алюмомедными шинами. При контакте разнородных металлов применяются переходные шайбы или биметаллические прокладки для исключения электрохимической коррозии. В агрессивных средах (цеха гальванических производств, травильные отделения) рекомендуется использовать исполнение с дополнительным лакокрасочным покрытием или заменять стальные элементы на нержавеющие аналоги.

Вопросы и ответы