Шинная распорка РШТ 80x10-2 У3 в Минске

Шинная распорка РШТ 80x10-2 У3 — монтажный элемент для жёсткой ошиновки

Шинная распорка РШТ 80x10-2 У3 — это фиксирующее устройство, предназначенное для жёсткого крепления двух параллельных алюминиевых или медных шин прямоугольного сечения 80 10 мм в распределительных устройствах (РУ) напряжением до 10 кВ включительно. Исполнение У3 по ГОСТ 15150 означает возможность эксплуатации в макроклиматических районах с умеренным климатом в закрытых помещениях с естественной вентиляцией без искусственно регулируемых климатических условий.

Конструктивно распорка РШТ 80x10-2 У3 состоит из двух изоляционных траверс, стяжных шпилек и комплекта крепежа. Изоляционные элементы изготавливаются из стеклопластика или полимерных композиций с повышенной дугостойкостью, что обеспечивает необходимый электрический зазор между фазами и предотвращает схлёстывание шин при протекании токов короткого замыкания. Металлические детали проходят горячее цинкование или кадмирование, что исключает образование гальванических пар при контакте с медными и алюминиевыми проводниками.

Технические характеристики и параметры установки

Распорка РШТ 80x10-2 У3 рассчитана на две шины в пакете. Расстояние между осями шин фиксируется конструкцией распорки и составляет 100 мм. Усилие затяжки стяжных элементов нормируется моментом 15–25 Нм — этого достаточно для надёжной фиксации без деформации кромок шины. Крепление к опорным конструкциям осуществляется через монтажные отверстия в траверсах, что позволяет устанавливать распорку как на горизонтальных, так и на вертикальных плоскостях шкафов КРУ, КСО и открытых распределительных устройств.

Шаг установки распорок вдоль шинной линии определяется динамической стойкостью шин при сквозных токах КЗ. Для шин 80 10 мм из алюминиевого сплава АД31Т1 рекомендуемый интервал между распорками составляет 800–1000 мм. При использовании медных шин М1 шаг может быть увеличен до 1200 мм вследствие более высокого модуля упругости меди.

Область применения в электротехническом оборудовании

Распорки РШТ 80x10-2 У3 применяются при монтаже жёсткой ошиновки в следующих типах оборудования:

• комплектные распределительные устройства внутренней установки (КРУ) напряжением 6–10 кВ;
• камеры стационарного исполнения КСО с односторонним и двусторонним обслуживанием;
• закрытые распределительные устройства (ЗРУ) подстанций 35/10 кВ и 110/10 кВ;
• главные распределительные щиты (ГРЩ) промышленных предприятий;
• шинные мосты и вводные ячейки трансформаторных подстанций.

Установка распорок обязательна на прямолинейных участках шинопровода, в местах ответвлений и на участках, подверженных электродинамическим нагрузкам при коммутационных операциях. В ячейках КРУ с вакуумными и элегазовыми выключателями распорки дополнительно демпфируют вибрации, передающиеся на шинную конструкцию при срабатывании привода.

Особенности монтажа и совместимость

При монтаже распорки РШТ 80x10-2 У3 необходимо обеспечить выравнивание шин по всей длине участка — отклонение от прямолинейности не должно превышать 1 мм на 1 метр. Поверхность шин в месте контакта с изоляционными траверсами очищается от оксидной плёнки и обезжиривается. Крепёж затягивается равномерно, крестообразно, с контролем момента затяжки динамометрическим ключом.

Распорка совместима с шинами из алюминиевых сплавов АД31Т, АД31Т1, А5Е и медными шинами М1, М2. При комбинированной ошиновке (алюминий-медь) в местах переходных контактов распорки не устанавливаются — для таких узлов применяются переходные плашки. Изоляционные траверсы распорки не требуют обслуживания в течение всего срока эксплуатации, однако при плановых осмотрах РУ рекомендуется визуальный контроль на отсутствие трещин и следов перекрытия.

Вопросы и ответы