Шинные опоры ШО 132 Т1 в Минске

Шинные опоры ШО 132 Т1: конструкция, параметры и условия эксплуатации

Шинные опоры ШО 132 Т1 — это опорные изоляционные конструкции, предназначенные для механического крепления и электрической изоляции жёстких шин распределительных устройств. Изделие относится к классу опорных изоляторов с армированным металлическим фланцем и применяется в составе комплектных распределительных устройств (КРУ), камер сборных одностороннего обслуживания (КСО) и открытых распределительных устройств (ОРУ) на номинальное напряжение до 10 кВ включительно. Индекс «Т1» в обозначении указывает на климатическое исполнение по ГОСТ 15150 — эксплуатация в умеренном и холодном макроклиматических районах при температуре окружающего воздуха от –45 C до +45 C.

Конструктивное исполнение

ШО 132 Т1 представляет собой монолитное изоляционное тело, изготовленное методом горячего прессования из электротехнического фарфора или полимерного диэлектрика (в зависимости от модификации производителя). Армирование выполняется с двух сторон: нижний фланец служит для крепления к заземлённым металлоконструкциям, верхняя арматура — для установки шинодержателя или непосредственно шины. Крепёжные отверстия фланца рассчитаны под болты М12. Армировочные швы герметизируются цементным раствором или полимерным компаундом, обеспечивающим влагостойкость и стойкость к термоциклированию.

Ключевая особенность исполнения Т1 — стойкость к пониженным температурам без охрупчивания изоляционного материала и сохранение механической прочности армировочного узла при знакопеременных нагрузках, характерных для ОРУ в холодных климатических зонах.

Технические характеристики

Области применения

• КРУ серий К-59, К-104, К-47 — крепление сборных шин в отсеках трансформаторов тока и разъединителей.
• Камеры КСО-366, КСО-386 — установка шинных мостов между аппаратами ввода и линейными присоединениями.
• ОРУ 6–10 кВ — монтаж жёсткой ошиновки на порталах и подстанционных конструкциях в районах с холодным климатом.
• Комплектные трансформаторные подстанции (КТП) наружной установки — фиксация шин низшего напряжения.
• Шкафы вводно-распределительных устройств (ВРУ) — изоляция шинных сборок в условиях повышенной влажности.

Условия монтажа и эксплуатации

Установка ШО 132 Т1 производится на вертикальные или горизонтальные металлоконструкции с выверкой соосности по уровню. Момент затяжки болтовых соединений фланца — 25–30 Нм. При монтаже в ОРУ необходимо учитывать ветровые и гололёдные нагрузки на шину, которые передаются на изолятор в виде изгибающего момента. Для исполнения Т1 расчётная гололёдная нагрузка принимается по району II–III по СП 20.13330. При эксплуатации в условиях вибрации (например, вблизи мощных трансформаторов) рекомендуется применение демпфирующих прокладок между фланцем и опорной поверхностью.

Периодический контроль состояния опор включает визуальный осмотр на предмет сколов глазури, трещин в армировочном шве и ослабления крепежа. Испытания изоляции проводятся в составе комплексных испытаний РУ повышенным напряжением промышленной частоты.

Вопросы и ответы