Штуцер промежуточный под стопорение 556-35.2198: конструкция, параметры и применение
Штуцер промежуточный под стопорение 556-35.2198 — соединительный элемент гидравлических и пневматических систем, оснащённый наружной резьбой и конструктивным элементом под стопорение (контргайку, стопорную шайбу или фиксирующий винт). Такое исполнение исключает самоотвинчивание при вибрационных и знакопеременных нагрузках, что критично для магистралей высокого давления, работающих в условиях пульсации потока. Изделие применяется в качестве промежуточного звена между трубопроводом, рукавом высокого давления и присоединительной арматурой — распределителями, гидроцилиндрами, насосными агрегатами.
Конструктивные особенности и технические параметры
Ключевое отличие штуцера 556-35.2198 от стандартных переходников — наличие посадочного пояска под стопорный элемент. Резьбовое соединение выполняется по метрической или трубной конической резьбе; для герметизации используются уплотнения по торцу или по резьбе. Материал изготовления — конструкционная или коррозионностойкая сталь, реже латунь; покрытие — цинкование, фосфатирование либо оксидирование.
- Номинальное давление: 16–40 МПа в зависимости от исполнения и материала
- Присоединительные резьбы: М121,5, М141,5, М161,5, G1/4", G3/8"
- Диапазон рабочих температур: –40 C … +120 C (для уплотнений из NBR/FKM)
- Материал корпуса: сталь 20, 35, 45, 12Х18Н10Т, латунь ЛС59-1
- Покрытие: цинк хроматированный, фосфат, анодирование (для алюминиевых сплавов)
- Стопорение: контргайка, стопорная шайба, фиксирующий винт по ISO 4762
Типоразмерный ряд и совместимость
Штуцеры серии 556-35 выпускаются в нескольких типоразмерах, различающихся диаметром условного прохода и присоединительной резьбой. При подборе учитывают условный проход трубопровода, тип уплотнения и момент затяжки стопорного элемента. Для агрегатов с частотой пульсации свыше 20 Гц рекомендуется применять исполнения с дополнительной фиксацией анаэробным герметиком.
| Типоразмер | Резьба | условного прохода, мм | Рабочее давление, МПа | Материал |
|---|---|---|---|---|
| 556-35.2198-01 | М121,5 | 6 | 25 | Сталь 20 |
| 556-35.2198-02 | М141,5 | 8 | 32 | Сталь 35 |
| 556-35.2198-03 | М161,5 | 10 | 40 | 12Х18Н10Т |
| 556-35.2198-04 | G1/4" | 6 | 16 | ЛС59-1 |
| 556-35.2198-05 | G3/8" | 10 | 25 | Сталь 45 |
Области применения
Штуцер промежуточный под стопорение 556-35.2198 востребован в гидросистемах мобильной техники, станков и технологического оборудования, где требуется разборное соединение с гарантированной фиксацией. Типовые узлы установки:
- Гидрораспределители и гидроцилиндры экскаваторов, погрузчиков, автокранов
- Рукава высокого давления в системах гидропривода станков ЧПУ
- Пневматические линии прессового и литейного оборудования
- Топливные и масляные магистрали дизельных агрегатов
- Испытательные стенды и системы нагружения
Монтаж и эксплуатационные ограничения
Установка выполняется с моментом затяжки, регламентированным для конкретного типоразмера; превышение момента приводит к деформации посадочного пояска и потере герметичности. Стопорный элемент фиксируется после окончательной затяжки соединения. При работе в условиях интенсивной вибрации рекомендуется периодический контроль момента затяжки в регламенте технического обслуживания. Для агрессивных сред применяются исполнения из коррозионностойких сталей с уплотнениями из FKM.
Вопросы и ответы
Чем штуцер 556-35.2198 отличается от стандартного переходника?
Наличием конструктивного элемента под стопорение — контргайки, стопорной шайбы или фиксирующего винта, что предотвращает самоотвинчивание при вибрации и пульсации давления.
Какое максимальное рабочее давление выдерживает штуцер?
Для исполнений из стали 35 и 12Х18Н10Т — до 40 МПа; для латунных исполнений — до 16 МПа. Точное значение зависит от типоразмера и типа уплотнения.
Какие уплотнения применяются в штуцере 556-35.2198?
Уплотнение по торцу или по резьбе с использованием колец из NBR, FKM или паронитовых прокладок. Для температур выше +120 C применяются специальные термостойкие материалы.
Можно ли использовать штуцер в пневматических системах?
Да, при условии соответствия материала уплотнений и корпуса параметрам пневмолинии. Для пневматики обычно применяются исполнения с резьбой G1/4" и G3/8".
