Штуцер промежуточный с резиновым кольцом со стопорением 556-35.2412-05 в Минске

Штуцер промежуточный с резиновым кольцом со стопорением 556-35.2412-05

Штуцер промежуточный с резиновым кольцом со стопорением 556-35.2412-05 — соединительный элемент гидравлической системы, применяемый в составе бурового оборудования и рассчитанный на рабочее давление до 32 МПа. Конструкция объединяет промежуточный корпус с уплотнительным резиновым кольцом и стопорным механизмом, что исключает самопроизвольное осевое смещение детали под действием вибрации и пульсации потока рабочей жидкости.

Конструктивные особенности

Стопорение реализовано через фиксирующий элемент, входящий в ответный паз корпуса. Такое решение удерживает штуцер от проворота и осевого сдвига при знакопеременных нагрузках, характерных для гидросистем буровых насосов и силовых вертлюгов. Резиновое кольцо обеспечивает герметичность стыка по контактной поверхности, компенсируя микронеровности и температурные деформации сопрягаемых деталей.

Посадочное место выполнено под стандартный уплотнительный профиль, что упрощает замену кольца при плановом обслуживании без демонтажа всего узла. Стопорный узел не требует дополнительного крепежа — фиксация происходит автоматически при затяжке соединения.

Технические параметры

Область применения

Штуцер 556-35.2412-05 устанавливается в гидравлических блоках буровых установок, в системах управления противовыбросовым оборудованием, в нагнетательных линиях цементировочных агрегатов. Применяется в узлах, где требуется быстросъёмное соединение с гарантированной фиксацией от развинчивания при вибрации.

• буровые насосы — нагнетательный коллектор
• вертлюги и силовые приводы — подвод рабочей жидкости
• станции гидроуправления — распределительные блоки
• цементировочные агрегаты — линии высокого давления
• системы гидроразрыва пласта — манифольды

Эксплуатационные ограничения

Резиновое кольцо из NBR сохраняет эластичность при контакте с минеральными маслами и водогликолевыми смесями. При использовании в средах с повышенным содержанием ароматических углеводородов или при температуре выше +100 C требуется замена уплотнения на FKM-исполнение. Стопорный механизм не предназначен для работы при давлении выше 40 МПа — при пиковых нагрузках возможна деформация фиксирующего элемента.

Момент затяжки резьбового соединения — 180–220 Нм. Превышение момента приводит к смятию уплотнительного кольца и потере герметичности. Контроль затяжки рекомендуется проводить динамометрическим ключом при каждой переборке узла.

Вопросы и ответы