Стопор якорной цепи JIS F 2023-1976: конструкция, параметры и применение
Стопор якорной цепи по стандарту JIS F 2023-1976 — механическое зажимное устройство палубного исполнения, предназначенное для фиксации якорной цепи в заданном положении при стоянке судна, швартовке и в переходных режимах работы брашпиля. Японский промышленный стандарт JIS F 2023 регламентирует размерный ряд, конструктивное исполнение и требования к материалам стопоров, применяемых на судах морского и речного флота. Изделие относится к классу палубных механизмов и работает в паре с якорной цепью калибра 12–76 мм.
Конструктивное исполнение и принцип действия
Стопор представляет собой сварную или литую раму с поворотным кулачковым зажимом, охватывающим звено цепи. Фиксация обеспечивается за счёт геометрического замыкания кулачка в зеве звена и передачи усилия на корпусной упор. Управление осуществляется вручную через винтовой или рычажный привод, реже — с использованием гидроцилиндра на крупнотоннажных судах. Конструкция JIS F 2023-1976 предусматривает компенсацию продольных и поперечных нагрузок, возникающих при качке, и исключает самопроизвольное расфиксирование под действием вибрации.
Технические параметры
| Калибр цепи, мм | Разрывное усилие, кН | Материал корпуса | Масса, кг | Тип привода |
|---|---|---|---|---|
| 12–16 | 118–196 | Сталь SS400 | 18–32 | Винтовой ручной |
| 20–26 | 294–490 | Сталь SS400 | 45–78 | Винтовой ручной |
| 30–38 | 637–981 | Сталь SM490 | 110–185 | Рычажный |
| 42–52 | 1177–1765 | Сталь SM490 | 230–390 | Гидравлический |
| 56–76 | 1961–3432 | Сталь SCW480 | 480–920 | Гидравлический |
Материалы и нормативные требования
Стандарт JIS F 2023-1976 допускает применение углеродистых и низколегированных конструкционных сталей с пределом текучести не ниже 235 МПа. Для литых деталей используется сталь SCW480 или SC450, для сварных конструкций — SS400 и SM490. Антикоррозионное покрытие выполняется методом горячего цинкования с толщиной слоя 80–120 мкм либо окрашиванием эпоксидными составами. Твёрдость рабочих поверхностей кулачка — не менее 200 HB. Испытания на прочность проводят с нагрузкой, превышающей номинальное разрывное усилие цепи в 1,25 раза.
Области применения
- Якорно-швартовные устройства судов морского и речного флота
- Палубные механизмы буксиров, земснарядов и крановых судов
- Якорные системы плавучих буровых установок и нефтегазовых платформ
- Причальные комплексы портовой инфраструктуры
- Суда технического и вспомогательного флота
Монтаж и эксплуатационные условия
Установка стопора производится на палубе в створе клюза и брашпиля с креплением к судовому набору через приварные или болтовые соединения. Рабочий диапазон температур — от –40 C до +60 C. Периодическое техническое обслуживание включает проверку износа кулачка, смазку трущихся поверхностей и контроль момента затяжки крепежа. При износе зева более 10 % от номинального размера стопор подлежит замене.
Вопросы и ответы
Какие калибры якорной цепи охватывает стандарт JIS F 2023-1976?
Стандарт распространяется на стопоры для цепей калибром от 12 до 76 мм, что соответствует якорным системам судов водоизмещением от малых катеров до крупнотоннажных судов.
Из каких материалов изготавливается корпус стопора по JIS F 2023-1976?
Применяются углеродистые и низколегированные стали марок SS400, SM490, SC450, SCW480. Выбор марки определяется калибром цепи и расчётной нагрузкой.
Чем отличается стопор JIS F 2023-1976 от стопоров по другим стандартам?
Японский стандарт регламентирует геометрию кулачкового зажима и размерный ряд под метрическую цепь, что обеспечивает совместимость с якорными цепями по JIS F 3303.
Какой тип привода используется для стопоров крупных калибров?
Для цепей калибром свыше 42 мм применяется гидравлический привод, обеспечивающий усилие зажима, необходимое для фиксации цепи при значительных динамических нагрузках.
