Судовой кабель НРШМнг-HF в Минске


Судовой кабель НРШМнг-HF: конструкция и область применения

Судовой кабель НРШМнг-HF — это огнестойкий, не распространяющий горение кабель с низким дымо- и газовыделением, предназначенный для стационарной прокладки на морских и речных судах, а также на объектах береговой инфраструктуры. Исполнение HF (halogen free) гарантирует отсутствие галогенов в материалах изоляции и оболочки, что критично для замкнутых пространств с высокой плотностью размещения персонала и электронного оборудования.

Конструктивные особенности и материалы

Токопроводящие жилы изготавливаются из медной проволоки, соответствующей требованиям ГОСТ 22483, с номинальным сечением от 1 до 120 мм. Скрутка жил выполняется с шагом, обеспечивающим стабильные электрические параметры при изгибах и вибрационных нагрузках. Изоляция выполнена из безгалогенной кремнийорганической резины, сохраняющей работоспособность при температуре до +180 C в аварийном режиме.

Оболочка НРШМнг-HF производится из полимерной композиции, не содержащей галогенов, с пониженным дымообразованием. Материал оболочки устойчив к воздействию морской воды, масел, топлива и ультрафиолетового излучения. Кабель сохраняет герметичность при прокладке в условиях повышенной влажности и конденсации.

Эксплуатационные характеристики

Кабель НРШМнг-HF рассчитан на номинальное переменное напряжение 0,66/1,14 кВ частотой 50 Гц. Допустимая длительная температура нагрева жил составляет +90 C, что позволяет передавать повышенные токовые нагрузки без снижения ресурса изоляции. Минимальный радиус изгиба при монтаже — 6 наружных диаметров, что упрощает прокладку в стеснённых условиях судовых отсеков.

Исполнение HF обеспечивает соответствие требованиям Международной конвенции СОЛАС и правилам Российского морского регистра судоходства (РМРС) в части пожарной безопасности. При горении кабель выделяет не более 5,5 МДж/кг тепла, а дымообразование не превышает 60 % по светопропусканию, что позволяет эвакуировать персонал и проводить аварийно-спасательные операции в условиях задымления.

Типоразмерный ряд и маркировка

Число жилСечение, ммНаружный диаметр, ммМасса, кг/кмДопустимый ток, А
11,58,29528
32,512,421032
46,016,842052
710,022,578072

Области применения

Кабель НРШМнг-HF применяется для питания силовых и осветительных сетей, подключения палубных механизмов, насосных агрегатов, рулевых устройств и систем автоматики. Он используется в цепях управления и сигнализации, где требуется сохранение работоспособности при пожаре в течение 180 минут при температуре +750 C.

  • Силовые распределительные сети судовых электростанций
  • Цепи аварийного освещения и противопожарных систем
  • Подключение кранового оборудования и лебёдок
  • Системы управления движением и навигационное оборудование
  • Береговые объекты портовой инфраструктуры и нефтегазовые платформы

Кабель устойчив к воздействию плесневых грибов, соляного тумана и динамических нагрузок, возникающих при качке. Диапазон рабочих температур — от –50 C до +70 C, что позволяет эксплуатировать его в арктических широтах и в тропическом климате без ограничений по сроку службы, который составляет не менее 25 лет.

Вопросы и ответы

Чем НРШМнг-HF отличается от кабеля НРШМ?

Основное отличие — исполнение HF (halogen free): изоляция и оболочка не содержат галогенов, что обеспечивает низкое дымообразование и отсутствие коррозионно-активных газов при горении. Кабель НРШМнг-HF соответствует более строгим требованиям пожарной безопасности для судовых помещений.

Какое напряжение выдерживает кабель НРШМнг-HF?

Номинальное переменное напряжение составляет 0,66/1,14 кВ частотой 50 Гц. Испытательное напряжение при приёмке — 3,5 кВ переменного тока в течение 5 минут.

Можно ли прокладывать НРШМнг-HF в зонах с высокой вибрацией?

Да, конструкция кабеля с медными жилами и резиновой изоляцией обеспечивает стойкость к вибрационным нагрузкам в диапазоне 10–55 Гц с ускорением до 0,7g. Рекомендуется крепление с шагом не более 300 мм.

Какой радиус изгиба допустим при монтаже?

Минимальный радиус изгиба при прокладке — 6 наружных диаметров кабеля. При многократных изгибах в процессе эксплуатации радиус должен быть не менее 10 диаметров.