Судовые бронзовые фильтры 427-03.125-2 в Минске


Судовые бронзовые фильтры 427-03.125-2: конструкция, параметры и применение

Судовые бронзовые фильтры 427-03.125-2 — сетчатые фильтрующие элементы с присоединительным размером DN 125 (Ду 125) и номинальным давлением PN 2,0 МПа, изготовленные из оловянно-цинковой бронзы методом литья. Изделие предназначено для установки в трубопроводных системах судового исполнения и обеспечивает механическую очистку рабочих сред от взвешенных частиц. Корпус выполнен из бронзы, что определяет устойчивость к морской воде, рассолам и агрессивным средам, характерным для судовых систем охлаждения, балластировки и пожаротушения.

Конструктивно фильтр представляет собой корпус с фланцевыми или резьбовыми присоединениями, внутри которого размещена фильтрующая сетка. Степень фильтрации определяется размером ячейки сетки и подбирается под конкретную систему. Пропускная способность при Ду 125 и рабочем давлении до 2,0 МПа обеспечивает расход в диапазоне 60–120 м/ч в зависимости от перепада давления на сетке.

Технические характеристики

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловияПримечание
Номинальный диаметр125мм—DN 125
Номинальное давление2,0МПа–40…+120 CPN 2,0
Материал корпусаБрОЦС—морская водалитьё
Степень фильтрации0,5–2,0ммсетка латуннаясъёмный элемент
Присоединениефланцевое—ГОСТ 12815исполнение 1
Рабочая средавода, топливо—нейтральные средыpH 6–9

Материалы и исполнение

Корпусные детали отливаются из бронзы марок БрОЦС 5-5-5 или БрОЦ10-2, обладающих стойкостью к коррозионному растрескиванию в хлоридных средах. Фильтрующая сетка изготавливается из латуни ЛС59-1 или нержавеющей стали 12Х18Н10Т в зависимости от требований к среде. Уплотнительные элементы — маслобензостойкая резина или паронит.

  • Корпус — литьё из оловянно-цинковой бронзы, стойкость к морской воде
  • Сетка — латунная или нержавеющая, съёмная для очистки
  • Уплотнения — маслобензостойкая резина МБС, паронит
  • Покрытие — без покрытия, естественная пассивация бронзы
  • Присоединение — фланцы по ГОСТ 12815, исполнение 1

Применение в судовых системах

Фильтры 427-03.125-2 устанавливаются на напорных и всасывающих линиях судовых систем: охлаждения главных и вспомогательных двигателей, балластно-осушительной, противопожарной, топливной и масляной. Типовые точки монтажа — перед насосами, теплообменниками, форсунками и арматурой для защиты от механических включений и абразивного износа.

  • Системы охлаждения забортной воды главных двигателей
  • Балластно-осушительные системы и системы осушения трюмов
  • Противопожарные системы и системы водяного орошения
  • Топливные и масляные системы вспомогательных механизмов
  • Системы кондиционирования и пресной воды

Монтаж и обслуживание

Установка производится в горизонтальном или вертикальном положении с обеспечением доступа к крышке для извлечения фильтрующей сетки. Направление потока указано стрелкой на корпусе. Периодичность очистки определяется перепадом давления: при росте P выше 0,05 МПа сетку промывают или заменяют. Для контроля загрязнения рекомендуется установка манометров до и после фильтра.

Вопросы и ответы

Какая температура рабочей среды допустима для фильтра 427-03.125-2?

Диапазон рабочих температур составляет –40…+120 C. При температурах выше 120 C уплотнительные элементы из резины теряют эластичность, поэтому требуется замена уплотнений на паронит или термостойкие материалы.

Из какой бронзы изготовлен корпус фильтра?

Корпус отливается из оловянно-цинково-свинцовой бронзы марок БрОЦС 5-5-5 или БрОЦ10-2, обеспечивающих коррозионную стойкость в морской воде и нейтральных средах с pH 6–9.

Какой размер ячейки сетки применяется в стандартном исполнении?

Стандартная степень фильтрации — 0,5–2,0 мм в зависимости от назначения. Для топливных систем обычно применяется сетка 0,5 мм, для балластных — 1,0–2,0 мм.

Как часто требуется очистка фильтрующего элемента?

Очистка выполняется при перепаде давления на сетке более 0,05 МПа. В судовых условиях при непрерывной работе периодичность составляет от 250 до 1000 часов в зависимости от загрязнённости среды.