Судовые бронзовые фильтры 427-03.130-1 (ИТШЛ6114418) в Минске

Судовые бронзовые фильтры 427-03.130-1 (ИТШЛ6114418)

Судовой бронзовый фильтр 427-03.130-1 (ИТШЛ6114418) — штатное изделие для систем смазки и гидравлики судовых энергетических установок, выпускаемое по чертежу ИТШЛ6114418. Корпусная арматура из бронзы предназначена для тонкой очистки рабочих жидкостей от механических примесей и продуктов износа в условиях постоянной вибрации и морской атмосферы.

Конструктивно фильтр 427-03.130-1 относится к щелевым или сетчатым устройствам с разборным корпусом, обеспечивающим доступ к фильтрующему элементу для регламентного обслуживания. Бронзовое исполнение исключает искрообразование при ударах и коррозионное растрескивание под напряжением, что критично для систем, работающих в забортной воде и при повышенной влажности.

Материал и рабочие характеристики

Корпусные детали фильтра отлиты из оловянно-цинковой бронзы, стойкой к морской воде и нефтепродуктам. Материал сохраняет прочность при рабочих температурах до 100 C и не требует дополнительных гальванических покрытий. Фильтрующий элемент — из латунной сетки или набора бронзовых шайб с калиброванным зазором, что определяет тонкость отсева частиц.

Применяется в контурах с давлением до 1,0 МПа (10 кгс/см), что соответствует типовым условиям судовых систем смазки дизелей и редукторов. Пропускная способность подобрана под расход масла вспомогательных механизмов и не создаёт избыточного гидравлического сопротивления при вязкости масел до 100 сСт.

Конструктивные особенности

Фильтр 427-03.130-1 имеет фланцевое присоединение к трубопроводу, что упрощает монтаж в стеснённых условиях машинных отделений. Крышка крепится шпильками с гайками, уплотнение — паронитовая прокладка или кольцо круглого сечения, стойкое к маслам. Сливная пробка в нижней части корпуса позволяет удалять отстой без разборки.

Фильтрующий элемент выполнен съёмным. Для щелевой модификации зазор между пластинами задаёт тонкость очистки; для сетчатой — номер сетки по ГОСТ 6613. Замена элемента производится штатным инструментом без специальной оснастки. Перепад давления контролируется по манометрам до и после фильтра либо по индикатору загрязнённости.

Области применения

Изделие востребовано при ремонте и модернизации судовых систем, а также для замены штатных фильтров на речных и морских судах. Основные узлы установки:

• системы смазки главных и вспомогательных дизелей;
• масляные контуры редукторов и валопроводов;
• гидравлические системы рулевого устройства;
• топливные системы с дизельным топливом;
• контуры охлаждения с пресной водой.

Бронзовое исполнение допускает эксплуатацию в системах с забортной водой при условии совместимости с уплотнительными материалами. Фильтр сохраняет герметичность при крене и дифференте до 15, что подтверждено практикой судовой эксплуатации.

Совместимость и замена

Фильтр 427-03.130-1 взаимозаменяем с изделиями, выпускаемыми по аналогичным чертежам для судовых масляных систем. При подборе аналога учитываются присоединительные размеры фланцев, длина корпуса и тонкость фильтрации. Установка на штатные места не требует доработки трубопроводов.

Для заказа достаточно указать обозначение 427-03.130-1 и чертёжный номер ИТШЛ6114418. Изделие поставляется в собранном виде с уплотнительными прокладками в комплекте. Допускается поставка запасных фильтрующих элементов отдельной позицией.

Вопросы и ответы