Судовые бронзовые фильтры 427-03.130-2 (ИТШЛ6114418-01) в Минске


Судовые бронзовые фильтры 427-03.130-2 (ИТШЛ6114418-01)

Фильтры 427-03.130-2 с обозначением ИТШЛ6114418-01 — сменные фильтрующие элементы судовых систем, изготавливаемые из оловянной бронзы и устанавливаемые в корпусные фильтры забортной и охлаждающей воды. Изделие относится к судовой арматуре и предназначено для задержания механических примесей, песка, ракушечной взвеси и продуктов коррозии перед теплообменным оборудованием, насосами и форсунками. Бронзовый корпус и сетчатый элемент устойчивы к морской воде, что отличает фильтр 427-03.130-2 от стальных аналогов, склонных к питтинговой коррозии в хлоридной среде.

Конструкция и материалы

Фильтр 427-03.130-2 представляет собой цилиндрический элемент с бронзовым корпусом и перфорированной или сетчатой фильтрующей поверхностью. Оловянная бронза марок БрО5Ц5С5, БрО10Ф1 или БрА9Ж3Л обеспечивает стойкость к электрохимической коррозии при постоянном контакте с забортной водой. Сетка из бронзы или нержавеющей стали формирует номинальную фильтрацию в диапазоне 0,4–1,6 мм в зависимости от исполнения. Уплотнительные поверхности выполняются под прокладку из маслобензостойкой резины или паронита.

  • Материал корпуса — оловянная бронза БрО5Ц5С5 или БрА9Ж3Л
  • Фильтрующий элемент — бронзовая или нержавеющая сетка
  • Номинальная тонкость фильтрации — 0,4–1,6 мм
  • Рабочая среда — забортная, охлаждающая, пресная техническая вода
  • Присоединение — фланцевое или резьбовое по судовому стандарту
  • Рабочее давление — до 1,0 МПа

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеПримечание
Номинальная тонкость0,4–1,6ммпо исполнениюсетка
Рабочее давлениедо 1,0МПаноминалгидроиспытание 1,5
Температура среды–2…+90Cзабортная водабез замерзания
Материал корпусаБрО5Ц5С5—литьёстойкость к Cl
Присоединениефланец/резьба—судовой стандартпо чертежу

Область применения

Фильтры 427-03.130-2 монтируются на линиях забортной воды систем охлаждения главных и вспомогательных двигателей, в контурах маслоохладителей, опреснительных установок и систем пожаротушения. Типовые точки установки — перед пластинчатыми и трубчатыми теплообменниками, насосами забортной воды, форсунками мойки и системами водяного орошения. В судовых условиях фильтр защищает арматуру и КИП от абразивного износа и засорения.

  • Системы охлаждения главных двигателей и дизель-генераторов
  • Контуры забортной воды и кингстонные линии
  • Маслоохладители и теплообменные аппараты
  • Опреснительные и водоочистные установки
  • Системы пожаротушения и водяного орошения
  • Промывочные линии и форсуночные узлы

Эксплуатация и обслуживание

Обслуживание сводится к периодической промывке или замене фильтрующего элемента при росте перепада давления на 0,05–0,1 МПа относительно чистого состояния. Бронзовый корпус допускает механическую очистку без риска коррозионного повреждения. При установке контролируется соосность фланцев и состояние уплотнений; для забортной воды применяются прокладки, стойкие к хлоридной среде.

Вопросы и ответы

Из какого материала изготовлен корпус фильтра 427-03.130-2?

Корпус выполняется из оловянной бронзы марок БрО5Ц5С5 или БрА9Ж3Л, устойчивых к коррозии в забортной воде.

Какая тонкость фильтрации у ИТШЛ6114418-01?

Номинальная тонкость зависит от исполнения и составляет 0,4–1,6 мм по сетчатому элементу.

При каком давлении эксплуатируется фильтр?

Рабочее давление — до 1,0 МПа, гидроиспытание проводится при 1,5 МПа.

Когда требуется замена фильтрующего элемента?

При росте перепада давления на 0,05–0,1 МПа относительно чистого состояния или по регламенту обслуживания.