Судовые бронзовые фильтры 427-03.152-2 в Минске

Судовые бронзовые фильтры 427-03.152-2 — технические характеристики и применение

Судовые бронзовые фильтры 427-03.152-2 — это штатные изделия для систем смазки и гидравлики судовых энергетических установок. Корпусная арматура данного типоразмера изготавливается из оловянно-цинковой бронзы, что обеспечивает коррозионную стойкость при работе в морской воде и в условиях повышенной влажности машинных отделений. Фильтр 427-03.152-2 относится к категории щелевых или сетчатых устройств тонкой очистки, применяемых на трубопроводах с рабочим давлением до 1,0 МПа.

Конструктивные особенности и материал

Бронзовый корпус фильтра 427-03.152-2 рассчитан на длительную эксплуатацию в системах, где требуется высокая надежность при контакте с забортной водой, топливом и минеральными маслами. Бронза марки БрОЦС 5-5-5 или аналогичной группы характеризуется стабильной стойкостью к кавитационному изнашиванию и не образует искр при механических воздействиях, что актуально для топливных магистралей. Фильтрующий элемент выполняется из латунной сетки саржевого плетения с ячейкой от 0,08 до 0,12 мм, что позволяет задерживать механические примеси и продукты коррозии, циркулирующие в контуре.

Присоединительные размеры соответствуют фланцевому исполнению по судовым нормалям, что обеспечивает взаимозаменяемость с штатными узлами при ремонте и модернизации систем. Уплотнительные поверхности обработаны по 6–7 квалитету, гарантируя герметичность стыков при монтаже на фланцы трубопроводов с условным проходом Ду 25–50 мм.

Области применения в судовых системах

Фильтры 427-03.152-2 устанавливаются в следующих контурах:

• системы смазки главных и вспомогательных дизелей — защита подшипников скольжения и вкладышей от абразивных частиц;
• гидравлические приводы рулевых машин и подруливающих устройств — очистка рабочей жидкости перед насосными агрегатами;
• топливные магистрали низкого давления — предварительная фильтрация тяжелого топлива перед сепараторами;
• системы охлаждения пресной воды — улавливание окалины и сварочного грата после ремонтных работ;
• масляные контуры редукторов и валопроводов — поддержание чистоты масла в циркуляционных баках.

Рабочая среда — дизельное топливо, моторное масло вязкостью до 460 мм/с, пресная и морская вода. Температурный диапазон эксплуатации составляет от –10 до +90 C, что перекрывает режимы работы судовых систем в умеренных и тропических широтах.

Параметры фильтрации и гидравлические характеристики

Номинальная тонкость фильтрации для исполнения 427-03.152-2 составляет 40–80 мкм в зависимости от типа установленного сетчатого пакета. Пропускная способность подбирается исходя из производительности насосного оборудования и диаметра трубопровода. Перепад давления на чистом фильтрующем элементе не превышает 0,02 МПа при номинальном расходе, что позволяет не вносить корректировки в работу систем автоматического регулирования давления.

Корпус фильтра выдерживает гидроиспытания давлением 1,5 МПа без остаточных деформаций и признаков течи. Конструкция предусматривает возможность разборки для промывки сетчатого элемента без демонтажа корпуса с трубопровода, что сокращает время регламентного обслуживания в условиях ограниченного доступа машинного отделения.

Особенности монтажа и обслуживания

Установка фильтра 427-03.152-2 выполняется на горизонтальных или вертикальных участках трубопровода с направлением потока согласно стрелке на корпусе. При монтаже необходимо предусмотреть свободное пространство для извлечения фильтрующего элемента — минимальная дистанция до ближайшей переборки или соседнего трубопровода должна составлять не менее 300 мм. Крепление к фундаменту или набору корпуса судна выполняется через лапы корпуса с применением виброизолирующих прокладок для снижения передачи вибрации от работающих механизмов.

Периодичность очистки фильтрующего элемента определяется по показаниям дифманометра: при росте перепада давления до 0,08 МПа требуется промывка сетки в дизельном топливе или ультразвуковая очистка. Запасные сетчатые пакеты поставляются отдельно и взаимозаменяемы с элементами фильтров других производителей, имеющих аналогичные присоединительные размеры.

Вопросы и ответы