Судовые бронзовые фильтры 427-03.256-01 в Минске

Судовые бронзовые фильтры 427-03.256-01: конструкция, параметры и применение

Фильтры 427-03.256-01 — судовые бронзовые фильтры, входящие в состав систем судовой энергетики и предназначенные для очистки рабочих сред от механических примесей. Изделие изготавливается из оловянно-цинковой бронзы, что обеспечивает стойкость к морской воде, топливу и маслам. Типоразмер 427-03.256-01 применяется в контурах охлаждения, смазки и топливоподачи судовых дизелей, вспомогательных механизмов и гидравлических систем.

Конструктивные особенности

Корпус фильтра 427-03.256-01 выполняется литым из бронзы с последующей механической обработкой посадочных поверхностей. Внутри размещается фильтрующий элемент, удерживающий частицы заданной крупности. Соединительные патрубки имеют резьбовое или фланцевое исполнение в зависимости от модификации. Крышка обеспечивает доступ к фильтрующей вставке без демонтажа корпуса из трубопровода.

• Материал корпуса — бронза оловянно-цинковая
• Рабочая среда — морская и пресная вода, дизельное топливо, турбинное и моторное масло
• Тонкость фильтрации — 40–100 мкм
• Рабочее давление — до 1,6 МПа
• Температура среды — от –40 C до +120 C
• Присоединение — резьбовое или фланцевое

Технические параметры

Материалы и стойкость

Бронзовый корпус фильтра 427-03.256-01 сохраняет прочность и герметичность при контакте с агрессивными средами судовых систем. Оловянно-цинковая бронза не подвержена коррозионному растрескиванию в морской воде, устойчива к эрозионному износу при повышенных скоростях потока. Фильтрующая вставка выполняется из коррозионностойкой сетки или перфорированного листа, что позволяет многократно восстанавливать элемент промывкой.

Области применения

• Системы охлаждения главных и вспомогательных судовых дизелей
• Контуры смазки редукторов, дейдвудных устройств и подруливающих механизмов
• Топливоподача судовых двигателей и котельных установок
• Гидравлические системы палубных механизмов и рулевых машин
• Системы водоподготовки и балластные контуры
• Промысловое оборудование и судовые насосные агрегаты

Монтаж и обслуживание

Установка фильтра 427-03.256-01 производится в трубопровод с учётом направления потока, указанного на корпусе. Для контроля загрязнения вставки предусматривается подключение дифференциального манометра. Периодичность обслуживания определяется условиями эксплуатации: при работе на загрязнённом топливе или воде промывка выполняется чаще. Бронзовый корпус допускает разборку и замену уплотнений без замены изделия.

Вопросы и ответы