Судовые фильтры 427-03.111-2 (ИТШЛ6114406-01) в Минске

Судовые фильтры 427-03.111-2 (ИТШЛ6114406-01)

Судовые фильтры 427-03.111-2 (ИТШЛ6114406-01) — штатные элементы систем смазки и гидравлики судовых энергетических установок, выпускаемые по технической документации ИТШЛ6114406-01. Устройства предназначены для тонкой очистки минеральных масел и рабочих жидкостей от механических примесей, продуктов износа пар трения и асфальтосмолистых отложений в условиях непрерывной эксплуатации.

Конструктивно фильтр 427-03.111-2 выполнен в разборном корпусе с фланцевым присоединением, что обеспечивает обслуживание без демонтажа трубопроводной обвязки. Внутренний фильтрующий элемент — сетчатый или щелевой, с нормированной тонкостью отсева частиц. Корпусные детали изготавливаются из коррозионностойких материалов, стойких к воздействию морской воды и агрессивных сред, что подтверждает пригодность узла для установки в системах, работающих в условиях повышенной влажности и вибрации.

Технические характеристики

Фильтр 427-03.111-2 (ИТШЛ6114406-01) рассчитан на работу в составе штатных систем судовых дизелей и вспомогательных механизмов. Рабочая среда — масла с кинематической вязкостью до 200 мм/с при температуре до 80 C. Номинальная тонкость фильтрации определяется исполнением фильтроэлемента и подбирается под конкретную гидравлическую схему.

Конструктивные особенности

Фильтр 427-03.111-2 отличается высокой ремонтопригодностью: сменный фильтрующий элемент заменяется при штатном техническом обслуживании без специального инструмента. Корпус оснащён перепускным клапаном, исключающим падение давления в системе при засорении фильтроэлемента, и сливной пробкой для удаления отстоя. Наличие магнитного уловителя ферромагнитных частиц (в ряде исполнений) повышает эффективность очистки при работе в системах с интенсивным износом пар трения.

Уплотнительные элементы выполнены из маслобензостойкой резины, сохраняющей эластичность при контакте с минеральными маслами и топливами. Наружное антикоррозионное покрытие обеспечивает защиту корпуса при эксплуатации в условиях забортной воды и агрессивной атмосферы машинных отделений.

Область применения

Фильтры 427-03.111-2 (ИТШЛ6114406-01) устанавливаются в системах смазки главных и вспомогательных судовых двигателей, в гидравлических приводах рулевых машин, лебёдок и палубных механизмов. Узел применяется в составе:

• систем смазки судовых дизелей (главных и вспомогательных);
• гидравлических систем рулевого управления и подруливающих устройств;
• масляных систем компрессоров и насосных агрегатов;
• систем смазки редукторов и валопроводов;
• гидроприводов грузовых и якорно-швартовных механизмов.

Фильтр сохраняет работоспособность при вибрационных нагрузках до 2g в диапазоне частот 10–55 Гц и при крене до 15, что соответствует условиям эксплуатации на морских и речных судах неограниченного района плавания.

Обслуживание и ресурс

Регламентный ресурс фильтроэлемента определяется загрязнённостью масла и интенсивностью работы системы. Контроль состояния выполняется по перепаду давления на фильтре: при увеличении сопротивления выше паспортного значения требуется замена фильтроэлемента. Корпус фильтра при этом сохраняет ресурс в течение всего срока службы судовой системы при соблюдении регламента технического обслуживания.

Вопросы и ответы