Судовые фильтры 427-03.117-2 (ИТШЛ6114412) в Минске

Судовые фильтры 427-03.117-2 (ИТШЛ6114412): технические характеристики и применение

Судовые фильтры 427-03.117-2 (ИТШЛ6114412) — это штатные изделия, применяемые в системах смазки и гидравлики судовых энергетических установок. Указанный артикул соответствует фильтрующему элементу или узлу фильтрации, устанавливаемому в масляные магистрали главных и вспомогательных дизелей, а также в системах гидропривода судовых механизмов. Конструкция рассчитана на работу в условиях повышенной вибрации, качки и перепадов температур, характерных для морской эксплуатации.

Конструктивные особенности фильтрующего элемента

Фильтрующий элемент 427-03.117-2 (ИТШЛ6114412) выполнен в виде сменного картриджа с многослойной фильтрующей перегородкой. Рабочая поверхность образована сетчатым или щелевым материалом, обеспечивающим номинальную тонкость фильтрации в диапазоне 25–40 мкм. Элемент оснащён уплотнительными кольцами из маслобензостойкой резины, исключающими перепуск неочищенного масла помимо фильтрующей среды. Каркасная часть изготовлена из перфорированного металлического листа, что сохраняет геометрическую стабильность при перепаде давления до 0,3 МПа.

Корпус фильтра, в который устанавливается элемент, имеет фланцевое или резьбовое присоединение, унифицированное с трубопроводной арматурой судовых систем. Пропускная способность узла подобрана под расход рабочей жидкости до 100 л/мин при кинематической вязкости масла 20–75 мм/с. Сливная пробка и перепускной клапан, входящие в комплект поставки, обеспечивают обслуживание без демонтажа магистрали.

Материалы и условия эксплуатации

Все металлические детали фильтра 427-03.117-2 (ИТШЛ6114412) проходят антикоррозионную обработку, стойкую к воздействию морской атмосферы и тумана. Фильтрующая перегородка сохраняет работоспособность при температуре масла от –10 до +90 C. Изделие сертифицировано для применения в системах, соответствующих правилам Российского морского регистра судоходства (РМРС) и Российского речного регистра (РРР).

Типовые области применения

• Системы смазки главных среднеоборотных и высокооборотных дизелей
• Масляные контуры вспомогательных судовых агрегатов и дизель-генераторов
• Гидравлические системы рулевых машин и подруливающих устройств
• Смазочные системы редукторов и валопроводов
• Маслоочистительные установки судовых энергетических комплексов

Параметры фильтрации и гидравлические характеристики

Порядок технического обслуживания

Замена фильтрующего элемента 427-03.117-2 (ИТШЛ6114412) выполняется при увеличении перепада давления на фильтре до 0,15–0,2 МПа либо по регламенту планово-предупредительного ремонта. При обслуживании необходимо проверить состояние уплотнительных колец и при необходимости заменить их. Промывка корпуса производится дизельным топливом или промывочным маслом с последующей продувкой сжатым воздухом. Запрещается эксплуатация фильтра без фильтрующего элемента или с повреждённой фильтрующей перегородкой.

Вопросы и ответы