Судовые фильтры 427-03.168-3 (ИТШЛ6114434-02) в Минске

Судовые фильтры 427-03.168-3 (ИТШЛ6114434-02)

Судовые фильтры 427-03.168-3 (ИТШЛ6114434-02) — штатные комплектующие системы смазки и гидравлики судовых дизельных установок. Изделие применяется в контурах циркуляционной смазки главных и вспомогательных двигателей, а также в системах гидропривода рулевых машин и подруливающих устройств. Конструкция фильтра рассчитана на непрерывную работу в условиях вибрации, качки и перепадов температур, характерных для морских и речных судов.

Конструктивные особенности и принцип действия

Фильтр 427-03.168-3 (ИТШЛ6114434-02) относится к разборным щелевым фильтроэлементам с металлической сеткой или пакетом дисков. Рабочая среда проходит через фильтрующую перегородку, где задерживаются механические примеси: продукты износа пар трения, нагар, коксовые частицы и абразивные включения. Корпусная часть обеспечивает герметичность соединения с магистралью и возможность промывки без демонтажа трубопровода.

Ключевые параметры изделия:

• тонкость фильтрации — 40–80 мкм в зависимости от исполнения фильтроэлемента;
• пропускная способность — до 6,3 м/ч при кинематической вязкости масла 20–75 мм/с;
• рабочее давление — до 1,0 МПа (10 кгс/см);
• перепад давления на чистом фильтре — не более 0,05 МПа;
• максимально допустимый перепад при засорении — 0,15 МПа.

Материалы и условия эксплуатации

Корпусные детали фильтра 427-03.168-3 (ИТШЛ6114434-02) изготавливаются из латуни ЛС59-1 или бронзы БрАЖ9-4, что обеспечивает коррозионную стойкость в морской атмосфере и при контакте с забортной водой. Фильтрующий пакет выполняется из нержавеющей стали 12Х18Н10Т или латунной сетки с ячейкой 0,16–0,25 мм. Уплотнительные кольца — маслобензостойкая резина группы I по ГОСТ 9833.

Изделие сохраняет работоспособность при температуре окружающей среды от –50 до +60 C и температуре масла до +90 C. Фильтр устойчив к воздействию соляного тумана, нефтепродуктов и вибрационных нагрузок с частотой до 50 Гц при ускорении до 10 м/с.

Применение в судовых системах

Фильтры 427-03.168-3 (ИТШЛ6114434-02) устанавливаются в напорных и сливных магистралях систем смазки судовых дизелей типа 6ЧСП 15/18, 6Ч 12/14, а также в гидравлических системах рулевых машин РМ-04, РМ-07 и электрогидравлических рулевых приводов. Типовые места монтажа — участки перед подшипниками коленчатого вала, масляными насосами и распределителями гидросистем.

Регламент обслуживания предусматривает контроль перепада давления по манометрам на входе и выходе фильтра. При достижении предельного перепада фильтроэлемент промывается в дизельном топливе или заменяется. Периодичность обслуживания — через каждые 500–1000 моточасов в зависимости от степени загрязнения масла.

Параметры фильтра 427-03.168-3 (ИТШЛ6114434-02)

Совместимость и взаимозаменяемость

Фильтр 427-03.168-3 (ИТШЛ6114434-02) соответствует чертежу ИТШЛ6114434-02 и является штатной заменой для фильтров, устанавливаемых на судах проектов 507Б, 559Б, 887, а также на буксирах и рыболовных траулерах с главными двигателями мощностью 110–220 кВт. При подборе аналога необходимо контролировать присоединительные размеры: резьбу штуцеров, межосевое расстояние крепёжных отверстий и габаритную высоту изделия.

Для заказа указывается полное обозначение: фильтр 427-03.168-3 (ИТШЛ6114434-02). Допускается поставка в комплекте с уплотнительными кольцами и крепёжными элементами. Изделие подлежит консервации и упаковке по ГОСТ 9.014 для хранения в течение 24 месяцев в отапливаемом складском помещении.

Вопросы и ответы