Судовые фильтры 427-03.196-2 (ИТШЛ6114442-01)
Судовые фильтры 427-03.196-2 (ИТШЛ6114442-01) — штатные изделия систем смазки и гидравлики судовых энергетических установок, выпускаемые по рабочей документации ИТШЛ6114442-01. Указанный индекс соответствует серийному конструкторскому исполнению, применяемому при ремонте и техническом обслуживании штатных систем судового машиностроения. Фильтры данной модификации предназначены для тонкой очистки минеральных масел и рабочих жидкостей от механических примесей, продуктов износа и асфальтосмолистых отложений в условиях непрерывной эксплуатации.
Конструктивные особенности и рабочие параметры
Корпус фильтра 427-03.196-2 выполнен из коррозионностойких материалов, обеспечивающих работоспособность при контакте с морской водой и в условиях повышенной влажности. Фильтрующий элемент — сменный, с многослойной структурой, обеспечивающей номинальную тонкость фильтрации в диапазоне 25–40 мкм. Уплотнительные элементы рассчитаны на работу в среде минеральных масел с температурой до 90 C и давлением до 1,6 МПа.
Конструкция предусматривает перепускной клапан, исключающий падение давления в системе при засорении фильтроэлемента, что критично для защиты подшипниковых узлов и гидроаппаратуры. Присоединительные размеры соответствуют фланцевым или резьбовым соединениям, типовым для судовых систем с условным проходом 25–40 мм.
Применение в судовых системах
Фильтры 427-03.196-2 (ИТШЛ6114442-01) устанавливаются в:
- системах смазки главных и вспомогательных дизельных двигателей;
- гидравлических приводах рулевых машин и подруливающих устройств;
- масляных системах редукторов и валопроводов;
- системах смазки компрессорного оборудования;
- гидросистемах палубных механизмов и лебедочного оборудования.
Применение оригинальных фильтрующих элементов с артикулом ИТШЛ6114442-01 гарантирует соответствие гидравлического сопротивления и пропускной способности расчётным значениям, заложенным в проектную документацию судовой системы.
Эксплуатационные характеристики
| Параметр | Значение | Ед. изм. | Условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Номинальная тонкость фильтрации | 25–40 | мкм | минеральное масло | по ГОСТ 25229 |
| Рабочее давление | до 1,6 | МПа | статическое | с перепускным клапаном |
| Температура рабочей среды | до 90 | C | непрерывный режим | кратковременно до 100 C |
| Условный проход | 25–40 | мм | фланцевое соединение | по ОСТ5.0217 |
| Перепад давления на чистом элементе | не более 0,05 | МПа | при номинальном расходе | при вязкости 32 сСт |
| Ресурс фильтроэлемента | 2000–4000 | моточасов | зависит от загрязнённости | контроль по перепаду давления |
Порядок технического обслуживания
Регламентное обслуживание фильтров 427-03.196-2 предусматривает контроль перепада давления по штатным манометрам или датчикам дифференциального давления. При достижении перепада 0,15–0,2 МПа требуется замена фильтроэлемента. Промывка корпуса выполняется при каждой замене элемента с использованием обезвоженного дизельного топлива или специальных моющих составов, не оставляющих плёнки на внутренних поверхностях.
При заказе запасных частей необходимо указывать полный артикул ИТШЛ6114442-01, поскольку фильтры данной серии имеют несколько исполнений, различающихся присоединительными размерами и материалом уплотнений. Применение неоригинальных фильтроэлементов с иными геометрическими параметрами может привести к снижению эффективности очистки и преждевременному износу прецизионных пар гидроаппаратуры.
Вопросы и ответы
Какая тонкость фильтрации у судового фильтра 427-03.196-2?
Номинальная тонкость фильтрации составляет 25–40 мкм, что обеспечивает защиту подшипников скольжения и гидрораспределителей от абразивных частиц.
Чем отличается исполнение ИТШЛ6114442-01 от базовой модели?
Индекс ИТШЛ6114442-01 соответствует конструкторской документации, определяющей материал корпуса, тип уплотнений и присоединительные размеры под конкретную судовую систему.
Как часто требуется замена фильтроэлемента?
Интервал замены составляет 2000–4000 моточасов и определяется по перепаду давления на фильтре. При работе на загрязнённом масле интервал сокращается.
Можно ли использовать фильтр в гидросистемах с синтетическими жидкостями?
Стандартное исполнение рассчитано на минеральные масла. Для синтетических рабочих жидкостей требуется уточнение материала уплотнений у производителя.
