Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Судовые фильтры 427-30.6000 (ИТШЛ6114403)
Фильтр 427-30.6000 с обозначением ИТШЛ6114403 — элемент судовой системы тонкой очистки топлива, устанавливаемый в контуре подготовки топлива главных и вспомогательных дизелей. Изделие поставляется как сменный фильтрующий элемент (картридж) для корпусных фильтров судовых энергетических установок и обеспечивает задержание механических примесей, продуктов износа и смолистых отложений перед топливной аппаратурой высокого давления.
Конструктивно картридж 427-30.6000 представляет собой цилиндрический фильтрующий элемент с перфорированным каркасом и фильтрующим материалом, рассчитанным на рабочее давление топливной магистрали низкого давления. Обозначение ИТШЛ6114403 используется в судовой документации и каталогах судового оборудования для однозначной идентификации позиции при заказе и комплектации ЗИП.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Номинальная тонкость фильтрации | 10–25 | мкм | топливо ДТ/ТС | тонкая очистка |
| Рабочее давление | до 0,6 | МПа | линия низкого давления | перед ТНВД |
| Рабочая температура | –10…+90 | C | непрерывный режим | стойкость к подогреву |
| Перепад давления на засорение | 0,05–0,08 | МПа | сигнал замены | по датчику |
Применение и совместимость
- Топливные системы главных судовых дизелей и дизель-генераторов.
- Контуры подготовки топлива перед ТНВД и форсунками.
- Системы сепарации и дополнительной фильтрации в машинном отделении.
- Комплекты ЗИП судовых энергетических установок.
Элемент 427-30.6000 применяется в судовых условиях при постоянной вибрации, качке и повышенной влажности, поэтому корпус и фильтрующий материал рассчитаны на устойчивость к агрессивной среде машинного отделения. Замена выполняется по достижении предельного перепада давления или по регламенту технического обслуживания.
Эксплуатационные особенности
При подборе аналога учитывают тонкость фильтрации, присоединительные размеры и совместимость с материалом уплотнений. Для тяжёлых топлив рекомендуется контроль подогрева, так как вязкость влияет на перепад давления и ресурс картриджа. Обозначение ИТШЛ6114403 служит для точной идентификации при закупке.
Вопросы и ответы
Какая тонкость фильтрации у фильтра 427-30.6000?
Элемент относится к тонкой очистке и задерживает примеси порядка 10–25 мкм в зависимости от исполнения фильтрующего материала.
Что означает обозначение ИТШЛ6114403?
Это каталожный номер позиции судового фильтра, используемый для идентификации сменного элемента при заказе и в судовой документации.
Когда заменяют картридж 427-30.6000?
При достижении предельного перепада давления 0,05–0,08 МПа либо по регламенту ТО топливной системы.
Совместим ли фильтр с тяжёлым топливом?
Да, при обеспечении подогрева топлива для снижения вязкости и контроля перепада давления на элементе.