Судовые манометровые латунные клапаны 521-35.3404-06 (ИТШЛ.49454407-06) в Минске

Судовые манометровые латунные клапаны 521-35.3404-06 (ИТШЛ.49454407-06)

Клапан манометровый 521-35.3404-06 (обозначение ИТШЛ.49454407-06) — запорно-разобщительное устройство для импульсных линий манометров и датчиков давления в составе судовых систем. Корпус и крышка изготовлены из латуни, что обеспечивает стойкость к морской воде, конденсату и рабочим средам с умеренной агрессивностью. Присоединение — штуцерное, под трубопровод импульсной линии; уплотнение шпинделя — сальниковое с накидной гайкой.

Изделие применяется для отключения манометра от полости трубопровода при проверке, продувке и замене прибора без сброса давления в магистрали. Конструкция рассчитана на ручное управление маховиком, кратковременное открытие для сброса среды в дренаж и работу в условиях вибрации, характерной для судовых энергетических установок.

Технические характеристики

Область применения

• Импульсные линии манометров в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей.
• Топливные и масляные системы судовых дизель-генераторов.
• Системы сжатого воздуха пусковых баллонов и пневмоуправления.
• Контрольно-измерительные пункты котельных установок и теплообменных аппаратов.
• Дренажные и продувочные трубопроводы судовых энергетических установок.

Материалы и исполнение

Корпусные детали клапана 521-35.3404-06 выполнены из латуни, стойкой к коррозионному воздействию морской воды и рабочих жидкостей. Шпиндель и седло обеспечивают герметичность затвора при многократных циклах открытия-закрытия. Сальниковое уплотнение препятствует протечкам по штоку при повышенном давлении в импульсной линии. Присоединительные штуцеры позволяют монтировать клапан непосредственно перед манометром или датчиком давления.

Изделие поставляется в собранном виде, готовым к установке. Обозначение ИТШЛ.49454407-06 соответствует конструкторской документации и применяется при заказе и комплектации судовых систем.

Вопросы и ответы