Судовые невозвратные латунные клапаны 522-35.4173-01 (ИТШЛ.49192528-01) в Минске


Судовые невозвратные латунные клапаны 522-35.4173-01 (ИТШЛ.49192528-01)

Судовой невозвратный латунный клапан 522-35.4173-01 (ИТШЛ.49192528-01) — арматура прямого действия, предназначенная для предотвращения обратного потока рабочей среды в судовых трубопроводных системах. Изделие относится к категории подъемных обратных клапанов с фланцевым присоединением и рассчитано на эксплуатацию в условиях повышенной вибрации и динамических нагрузок, характерных для судовых энергетических установок.

Корпусная деталь изготовлена из латуни, что обеспечивает коррозионную стойкость при работе с морской водой, пресной водой и нефтепродуктами. Материал сохраняет работоспособность в диапазоне температур от –40 до +150 C, что позволяет применять клапан в системах с переменным тепловым режимом. Затвор клапана подъемного типа обеспечивает герметичное перекрытие проходного сечения при возникновении обратного перепада давления.

Конструктивные особенности и параметры

Клапан 522-35.4173-01 (ИТШЛ.49192528-01) имеет фланцевое исполнение по присоединительным размерам, что обеспечивает надежный монтаж на трубопроводах с условным проходом, соответствующим судовым стандартам. Уплотнительные поверхности фланцев обработаны с высокой точностью, что гарантирует герметичность стыков при рабочих давлениях до 1,6 МПа. Подъемный золотник перемещается вертикально по направляющим, что снижает риск заклинивания при попадании механических примесей.

В отличие от поворотных конструкций, подъемный механизм данного клапана обеспечивает более плотное прилегание затвора к седлу, что критично для систем, где недопустима даже незначительная утечка в обратном направлении. Присоединительные размеры и строительная длина соответствуют требованиям судостроительной нормативной документации, что позволяет применять клапан при ремонте и модернизации судовых систем без переделки трубопроводной обвязки.

Применение в судовых системах

Невозвратные латунные клапаны данной модели устанавливаются в следующих контурах:

  • системы охлаждения главных и вспомогательных дизельных двигателей;
  • балластно-осушительные магистрали с забортной водой;
  • топливные трубопроводы с дизельным топливом и тяжелым топливом;
  • системы пожаротушения с водяной рабочей средой;
  • контуры пресной воды технического назначения;
  • санитарно-бытовые трубопроводы судовых помещений.

Латунный корпус исключает искрообразование при ударах, что допускает установку клапана в помещениях с повышенными требованиями пожарной безопасности. Устойчивость к коррозионному растрескиванию под напряжением делает арматуру пригодной для длительной эксплуатации в условиях морского климата без дополнительных защитных покрытий.

Технические характеристики

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияУсловияПримечание
Условный проход25–80мм—зависит от исполнения
Рабочее давление1,6МПапри 20 Cмаксимальное
Температура среды–40…+150Cнепрерывный режимдля воды и топлива
Материал корпусалатунь—морская водастойкость к коррозии
Тип затвораподъемный—вертикальный ходгерметичность класса А
Присоединениефланцевое—ГОСТ 3326ответные фланцы

Клапан 522-35.4173-01 (ИТШЛ.49192528-01) поставляется в полной заводской готовности. Перед установкой необходимо проверить отсутствие механических повреждений уплотнительных поверхностей и свободу хода золотника. Монтаж выполняется с применением стандартных прокладочных материалов, стойких к рабочей среде. Направление потока указывается стрелкой на корпусе, что исключает ошибочную установку.

Вопросы и ответы

Какая рабочая среда допустима для клапана 522-35.4173-01?

Клапан рассчитан на морскую и пресную воду, дизельное топливо, масла и другие нейтральные среды, не агрессивные к латуни. Не допускается применение в средах с содержанием сероводорода и аммиака.

Чем подъемный затвор отличается от поворотного?

Подъемный золотник движется вертикально и прижимается к седлу давлением обратного потока, обеспечивая более плотное перекрытие. Поворотный затвор работает по принципу захлопки и менее герметичен при низких перепадах давления.

Требуется ли техническое обслуживание в процессе эксплуатации?

Периодически необходимо проверять герметичность фланцевых соединений и очищать внутреннюю полость от отложений. При работе с морской водой рекомендуется осмотр уплотнительных поверхностей не реже одного раза в год.

Возможна ли установка клапана на вертикальном трубопроводе?

Да, клапан может монтироваться на горизонтальных и вертикальных участках. На вертикальных трубопроводах направление потока должно быть снизу вверх для корректной работы подъемного механизма.