Судовые невозвратные титановые клапаны 522-182.173 (ИTШЛ.49118504) в Минске

Судовые невозвратные титановые клапаны 522-182.173 (ИTШЛ.49118504)

Судовые невозвратные титановые клапаны 522-182.173 (ИTШЛ.49118504) — это арматура обратного действия, предназначенная для предотвращения реверса рабочей среды в трубопроводных системах морских и речных судов. Изделие соответствует чертежу ИTШЛ.49118504 и входит в номенклатуру судового машиностроения, применяясь в контурах с агрессивными средами, где использование углеродистых сталей и латуней недопустимо из-за коррозионного разрушения.

Конструктивные особенности и принцип действия

Клапан 522-182.173 относится к типу невозвратных (обратных) поворотных затворов. Рабочий элемент — тарелка, шарнирно закреплённая на оси внутри корпуса. При прямом потоке тарелка поднимается, пропуская среду; при остановке насоса или падении давления пружина возвращает тарелку в седло, перекрывая проходное сечение. Герметичность затвора обеспечивается уплотнительным кольцом, стойким к морской воде и нефтепродуктам.

Корпус и внутренние детали изготовлены из титанового сплава, что обеспечивает высокую удельную прочность при минимальной массе. Титан не подвержен питтинговой и щелевой коррозии в хлоридсодержащих средах, поэтому клапан сохраняет работоспособность при длительном контакте с забортной водой, в том числе в зоне переменного смачивания.

Материал и рабочие параметры

Применение титанового сплава определяет эксплуатационные характеристики арматуры:

• устойчивость к морской воде, рассолам, слабым кислотам и щелочам;
• рабочая температура — от –40 до +150 C (зависит от типа уплотнения);
• номинальное давление — до 1,6 МПа (PN 16);
• присоединение — фланцевое по ГОСТ 33259 или под приварку, по чертежу ИTШЛ.49118504;
• ресурс до отказа — не менее 10 000 циклов при штатных режимах.

Применение в судовых системах

Клапаны 522-182.173 устанавливаются в трубопроводах, транспортирующих забортную воду, а также в системах пожаротушения, балластных и осушительных магистралях. Основные точки монтажа:

• напорные линии после центробежных насосов — защита от обратного вращения рабочего колеса;
• отливные и зачистные магистрали — исключение попадания забортной воды при остановке насоса;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• трубопроводы обмыва якорных клюзов и шпигатов.

Благодаря коррозионной стойкости клапан применим в системах с морской водой без ограничений по солёности и температуре, что особенно важно для судов неограниченного района плавания.

Технические характеристики

Преимущества титановой арматуры в судостроении

Выбор титана для невозвратных клапанов обусловлен совокупностью факторов, критичных для судовых систем:

• отсутствие гальванической коррозии при контакте с титановыми трубопроводами и теплообменниками;
• низкий коэффициент линейного расширения — стабильность геометрии при перепадах температур;
• высокая стойкость к кавитационной эрозии в условиях высокоскоростных потоков;
• немагнитность материала — допустимость установки вблизи навигационного оборудования;
• снижение массы арматуры на 40–50 % по сравнению со стальными аналогами.

Клапан 522-182.173 (ИTШЛ.49118504) поставляется с паспортом и сертификатом Российского морского регистра судоходства (РМРС), что подтверждает его пригодность к эксплуатации на судах под надзором классификационного общества.

Вопросы и ответы