Судовые пожарные головки 557-35.812 в Минске

Судовые пожарные головки 557-35.812: характеристики и применение

Судовые пожарные головки 557-35.812 — соединительный узел системы водяного пожаротушения, устанавливаемый на пожарных кранах и рукавных линиях судов. Изделие обеспечивает герметичное подключение рукава к трубопроводу и быстрое срабатывание при подаче воды под давлением. Головка применяется в составе систем противопожарной защиты морских и речных судов, а также на объектах, где требуется совместимость с судовой арматурой.

Конструктивные особенности

Корпус головки 557-35.812 выполняется из латуни или бронзы, устойчивых к коррозии в морской воде. Соединение — быстроразъемное, с фиксацией поворотом накидной гайки. Уплотнение обеспечивается резиновым или паронитовым кольцом, рассчитанным на рабочее давление до 1,6 МПа. Проходной канал не создает значительного гидравлического сопротивления, что важно при подаче воды на тушение.

• Материал корпуса — латунь ЛС59-1 или бронза БрАЖ9-4
• Условный проход — 50 мм
• Рабочее давление — до 1,6 МПа
• Температурный диапазон — от –40 C до +80 C
• Присоединительная резьба — трубная цилиндрическая

Технические параметры

Область применения

Головки 557-35.812 монтируются на пожарных кранах машинных отделений, палубных линиях и в системах водяного орошения. Совместимы с рукавами диаметром 50 мм и стволами типа РС-50. Применяются на судах всех классов, включая танкеры и сухогрузы, а также на береговых причальных сооружениях с судовой арматурой.

• Системы водяного пожаротушения машинно-котельных отделений
• Палубные пожарные линии и краны
• Системы орошения грузовых танков
• Береговые пожарные посты с судовым оборудованием

Вопросы и ответы