Судовые пожарные головки 557-35.814 в Минске

Судовые пожарные головки 557-35.814: характеристики и применение

Судовые пожарные головки 557-35.814 — соединительный узел системы водяного пожаротушения, устанавливаемый на пожарных кранах и рукавных линиях судов. Изделие обеспечивает герметичное соединение напорного рукава с трубопроводом при рабочем давлении до 1,6 МПа и предназначено для эксплуатации в условиях морской среды. Корпус головки изготавливается из латуни или бронзы, устойчивых к коррозии в среде с повышенной влажностью и солевым туманом.

Технические параметры

Головка 557-35.814 относится к быстроразъёмным соединениям рычажного типа. Фиксация рукава осуществляется поворотом накидной гайки, что позволяет оператору выполнить стыковку одной рукой в условиях задымления. Уплотнение обеспечивается резиновым кольцом, стойким к морской воде и температурному диапазону от –40 C до +100 C. Присоединительная резьба соответствует судовым стандартам и совместима с рукавами диаметром 51, 66 и 77 мм.

Конструктивные особенности

Корпус головки 557-35.814 выполнен с внутренним каналом, профиль которого снижает гидравлическое сопротивление и предотвращает турбулентные завихрения потока. Рычажный механизм фиксации исключает самопроизвольное отсоединение при вибрации, характерной для машинных отделений и палубных конструкций. Уплотнительное кольцо установлено в канавке корпуса, что упрощает замену при техническом обслуживании без демонтажа всего узла.

Покрытие наружных поверхностей — никелирование или хромирование, обеспечивающее защиту от гальванической коррозии при контакте с разнородными металлами трубопроводной арматуры. Присоединительные размеры соответствуют требованиям Российского морского регистра судоходства.

Области применения

• Системы водяного пожаротушения на судах морского и речного флота.
• Пожарные краны в машинных отделениях, трюмах и на открытых палубах.
• Рукавные линии в портовых противопожарных комплексах и доках.
• Стационарные системы орошения на нефтеналивных терминалах.
• Пожарные посты на буровых платформах и плавучих кранах.
• Береговые насосные станции с морской водой в качестве огнетушащего агента.

Материалы и совместимость

Головка 557-35.814 совместима с напорными рукавами по ГОСТ 17242 и импортными аналогами типа Storz с переходными адаптерами. Латунный корпус не образует гальванической пары со стальными трубопроводами при наличии диэлектрических прокладок. Для систем с морской водой рекомендуется периодическая промывка пресной водой для удаления солевых отложений с резьбовых поверхностей.

Вопросы и ответы