Судовые стальные фильтры 427-03.164-3 (ИТШЛ6114432-02) в Минске

Стальной фильтр пресной воды фланцевый 20x6 мм 427-03.164-3 (ИТШЛ.061144.032-02)

Модель:tm2244054

0 р.

Судовые стальные фильтры 427-03.164-3 (ИТШЛ6114432-02): характеристики и применение

Судовые стальные фильтры 427-03.164-3 (ИТШЛ6114432-02) — элемент системы очистки рабочих жидкостей судовых энергетических установок, поставляемый по конструкторской документации ИТШЛ6114432-02. Изделие представляет собой корпусной фильтр с металлическим фильтрующим элементом, рассчитанный на работу в составе судовых систем смазки, топливоподачи и гидравлики. Обозначение 427-03.164-3 соответствует позиции в судовой спецификации, а индекс ИТШЛ6114432-02 — заводскому чертежу изготовителя.

Конструктивные особенности

Корпус фильтра 427-03.164-3 выполняется из конструкционной стали, стойкой к морской атмосфере и воздействию рабочих сред. Соединения — фланцевые или резьбовые, в зависимости от исполнения по чертежу ИТШЛ6114432-02. Фильтрующий элемент — сетчатый или щелевой стальной, обеспечивающий механическое задержание частиц без использования сменных бумажных или синтетических картриджей. Такая схема позволяет промывать элемент без замены и сохранять работоспособность при вибрационных и ударных нагрузках, характерных для судовых условий.

Герметичность обеспечивается уплотнениями, рассчитанными на контакт с маслами, дизельным топливом и гидравлическими жидкостями. Конструкция допускает обслуживание при работающей установке после перекрытия запорной арматуры на линии.

Технические параметры

Параметр	Значение	Единица	Условие	Примечание
Номинальное давление	1,6	МПа	рабочая среда	по чертежу ИТШЛ6114432-02
Тонкость фильтрации	40–80	мкм	номинальный режим	сетчатый элемент
Рабочая температура	–40…+90	C	масло, топливо	уплотнения стойкие к среде
Материал корпуса	сталь	—	морская атмосфера	антикоррозионное покрытие
Присоединение	фланец/резьба	—	по исполнению	согласно спецификации

Область применения

Системы смазки главных и вспомогательных судовых дизелей.
Топливоподающие линии судовых энергетических установок.
Гидравлические системы рулевых машин и палубных механизмов.
Контуры охлаждения и вспомогательные трубопроводы судовых систем.
Промывочные и зачистные линии судовых топливных и масляных цистерн.

Эксплуатационные требования

Фильтр 427-03.164-3 устанавливается в линиях с направлением потока согласно маркировке на корпусе. Перепад давления на элементе контролируется по штатным манометрам; при достижении предельного значения выполняется промывка или замена фильтрующего элемента. Для судовых условий важно учитывать качку и вибрацию — крепление к фундаменту должно исключать смещение при крене до 22,5 и дифференте до 10. Материал уплотнений подбирается под конкретную рабочую среду: минеральное масло, дизельное топливо или гидравлическая жидкость на минеральной основе.

Вопросы и ответы

Что означает обозначение ИТШЛ6114432-02?

Это заводское обозначение чертежа, по которому изготовлен фильтр 427-03.164-3. Индекс используется для заказа запасных частей и подтверждения соответствия изделия конструкторской документации.

Какой фильтрующий элемент применяется в 427-03.164-3?

Применяется стальной сетчатый или щелевой элемент, обеспечивающий тонкость фильтрации 40–80 мкм. Элемент промывается и устанавливается повторно, что снижает эксплуатационные расходы.

Для каких рабочих сред предназначен фильтр?

Фильтр рассчитан на минеральные масла, дизельное топливо и гидравлические жидкости на минеральной основе. Температурный диапазон — от –40 до +90 C в зависимости от исполнения уплотнений.

Как обслуживать фильтр на судне?

Обслуживание включает контроль перепада давления, периодическую промывку фильтрующего элемента и проверку герметичности соединений. Работы выполняются после перекрытия запорной арматуры на линии.