Судовые стальные фильтры 427-03.192-2 (ИТШЛ6114440-01) в Минске

Судовые стальные фильтры 427-03.192-2 (ИТШЛ6114440-01): конструкция, параметры и применение

Фильтр 427-03.192-2 с обозначением ИТШЛ6114440-01 — судовой стальной фильтр, входящий в состав систем топливоподготовки и масляных контуров судовых энергетических установок. Изделие выпускается по отраслевой судовой нормали и предназначено для очистки рабочих жидкостей от механических примесей в условиях непрерывной эксплуатации при качке, вибрации и повышенной влажности. Корпусные детали изготавливаются из углеродистой стали, фильтрующий элемент — сменный, что обеспечивает обслуживание без демонтажа трубопроводной обвязки.

Технические характеристики

Конструкция фильтра 427-03.192-2 — неразборный по корпусу аппарат с откидной крышкой и сменной фильтрующей кассетой. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по судовому стандарту, что упрощает встраивание в существующие линии. Уплотнение крышки выполняется маслобензостойкой резиной, стойкой к дизельному топливу и турбинному маслу. Рабочее давление в контуре не превышает значений, установленных для судовых систем смазки и топливоподачи.

Конструктивные особенности

Фильтрующая кассета 427-03.192-2 выполняется из металлической сетки или перфорированного стального каркаса с фильтрующим материалом, рассчитанным на многократную промывку. Перепускной клапан защищает систему от разрыва при критическом перепаде давления на засорённом элементе. Дренажный штуцер в нижней части корпуса обеспечивает слив отстоя при обслуживании. Крепёж и фланцы рассчитаны на вибрационные нагрузки, характерные для главных двигателей и дизель-генераторов.

Области применения

• Системы топливоподачи главных судовых дизелей и вспомогательных дизель-генераторов.
• Масляные контуры смазки редукторов, дейдвудных устройств и турбокомпрессоров.
• Гидравлические системы рулевых машин и палубных механизмов.
• Линии подачи топлива к вспомогательным котлоагрегатам и инсинераторам.
• Контуры охлаждения и промывки судового оборудования в составе ЦСУ.

Эксплуатация и обслуживание

Контроль состояния фильтра 427-03.192-2 ведётся по перепаду давления на кассете: при достижении предельного значения элемент промывают или заменяют. Периодичность обслуживания определяется условиями работы судна и качеством применяемого топлива. При работе на тяжёлых сортах топлива рекомендуется сокращать интервалы между проверками. Уплотнительные элементы подлежат замене при каждой разборке крышки. Корпус окрашивается атмосферостойкой эмалью, стойкой к солевому туману.

Вопросы и ответы