Судовые стальные фильтры 427-03.214-01 (ИТШЛ6114420-01) в Минске

Судовые стальные фильтры 427-03.214-01 (ИТШЛ6114420-01)

Судовые стальные фильтры 427-03.214-01 (ИТШЛ6114420-01) — штатные узлы топливных и масляных систем судовых энергетических установок, выпускаемые по рабочим чертежам с обозначением ИТШЛ6114420-01. Корпусные элементы изготавливаются из углеродистой стали, что обеспечивает механическую прочность при рабочих давлениях до 1,0 МПа и температурном диапазоне эксплуатации от –40 C до +95 C. Фильтрующая способность — 40 мкм, что соответствует требованиям к тонкой очистке дизельного топлива и смазочных масел в судовых условиях.

Конструкция 427-03.214-01 предусматривает разборный корпус с фланцевыми присоединительными патрубками, рассчитанными на трубопроводы с условным проходом Ду40. Сменный фильтрующий элемент выполнен из сетчатого полотна с нержавеющей опорной арматурой, что исключает вторичное загрязнение среды продуктами коррозии. Герметизация разъёмов обеспечивается паронитовыми прокладками, стойкими к воздействию нефтепродуктов и морской воды.

Технические характеристики

Фильтры 427-03.214-01 (ИТШЛ6114420-01) рассчитаны на продолжительную работу в системах с циркуляционной смазкой главных и вспомогательных двигателей, а также в топливопроводах дизель-генераторов. Корпус подвергается гидроиспытаниям на прочность при давлении 1,5 МПа, что подтверждает его пригодность к эксплуатации в условиях вибрации и динамических нагрузок, характерных для судовых машинных отделений.

Конструктивные особенности и материалы

Корпус фильтра 427-03.214-01 (ИТШЛ6114420-01) — сварной, из стали 20 с последующим отжигом для снятия внутренних напряжений. Фланцевые соединения выполнены по ГОСТ 33259, что обеспечивает взаимозаменяемость с ответными фланцами судовых трубопроводов. Внутренняя полость обработана для минимизации гидравлического сопротивления: перепад давления на чистом фильтроэлементе не превышает 0,02 МПа при номинальном расходе среды.

Фильтрующий элемент — сетчатый, из латунной сетки с ячейкой 0,04 мм, армированной перфорированным каркасом. Такая схема обеспечивает стабильную геометрию под действием перепада давления и исключает продавливание полотна при засорении. Сменный элемент фиксируется прижимной гайкой, что позволяет выполнять регламентное обслуживание без демонтажа корпуса из трубопровода.

Область применения

Фильтры 427-03.214-01 (ИТШЛ6114420-01) применяются в следующих системах и оборудовании:

• топливные системы главных судовых дизелей и дизель-генераторов;
• циркуляционные масляные системы крейцкопфных и тронковых двигателей;
• системы смазки вспомогательных механизмов машинного отделения;
• трубопроводы сепарации и перекачки топлива в судовых цистернах;
• гидравлические системы рулевых машин и подруливающих устройств.

Фильтры поставляются с паспортом и маркировкой, нанесённой ударным способом на корпусе. Допускается установка в помещениях с повышенной влажностью и запылённостью при условии защиты фланцевых разъёмов от механических повреждений. Ресурс фильтроэлемента зависит от загрязнённости среды и контролируется по показаниям дифманометра.

Вопросы и ответы