Судовые стальные фильтры 427-03.216-01 (ИТШЛ6114422-01) в Минске

Судовые стальные фильтры 427-03.216-01 (ИТШЛ6114422-01)

Фильтр 427-03.216-01 с обозначением ИТШЛ6114422-01 — судовой корпусной фильтр, предназначенный для очистки рабочих жидкостей в системах судовой энергетики. Изделие применяется в составе систем смазки и топливоподачи главных и вспомогательных двигателей, а также в гидравлических контурах судовых механизмов. Корпус выполняется из стали, что обеспечивает стойкость к вибрационным нагрузкам, повышенной влажности и солевому воздействию морской атмосферы.

Конструктивные особенности

Фильтр 427-03.216-01 относится к классу неразборных и разборных корпусных фильтров с фильтрующим элементом, устанавливаемым внутрь стального корпуса. Присоединение к трубопроводу выполняется через фланцевые или резьбовые патрубки в зависимости от исполнения. Уплотнение крышки обеспечивается прокладками, стойкими к контакту с маслами и топливом. Направление потока обозначено стрелкой на корпусе, что исключает ошибку монтажа при обслуживании.

Обозначение ИТШЛ6114422-01 соответствует конструкторской документации судового назначения и применяется при заказе запасных частей и комплектующих для ремонтных ведомостей. Фильтр поставляется как самостоятельная сборочная единица и как элемент судовой системы в составе узла.

Технические параметры

Область применения

• Системы смазки главных судовых дизелей и дизель-генераторов.
• Топливные контуры судовых энергетических установок.
• Гидравлические системы рулевых машин и палубных механизмов.
• Контуры охлаждения и вспомогательные трубопроводы машинного отделения.
• Системы подачи масла к редукторам и валопроводам.

Эксплуатационные требования

Фильтр 427-03.216-01 обслуживается по регламенту судовой системы: контролируется перепад давления на фильтроэлементе, при достижении предельного значения выполняется замена или промывка элемента. Стальной корпус допускает механическую очистку без потери герметичности. При монтаже в машинном отделении учитывается доступ для обслуживания и направление потока. Уплотнительные элементы подбираются с учётом рабочей среды — минерального масла, дизельного топлива или гидравлической жидкости.

Вопросы и ответы