Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Судовые стальные фильтры 427-03.216 (ИТШЛ6114422)
Судовые стальные фильтры 427-03.216 (ИТШЛ6114422) — штатные изделия систем смазки и гидравлики судовых энергетических установок, выпускаемые по чертежу ИТШЛ6114422. Корпус фильтра выполнен из стали, что обеспечивает работоспособность в условиях вибрации, качки и перепадов температур, характерных для машинных отделений морских и речных судов. Конструкция рассчитана на очистку рабочих жидкостей от механических примесей размером от 80 мкм при сохранении стабильного перепада давления на фильтроэлементе.
Фильтр 427-03.216 применяется в напорных и сливных магистралях систем смазки главных и вспомогательных дизелей, редукторов, валопроводов и гидроприводов судовых механизмов. Установка изделия возможна как на вновь строящихся судах, так и при реновации действующих систем в рамках планового технического обслуживания. Присоединительные размеры соответствуют чертежу ИТШЛ6114422, что обеспечивает взаимозаменяемость со штатными фильтрами без доработки трубопроводной обвязки.
Конструктивные особенности и рабочие параметры
Корпус фильтра — стальной сварной, с фланцевыми присоединениями под трубопроводы. Внутри размещается сменный фильтроэлемент сетчатого типа. Уплотнения рассчитаны на контакт с минеральными маслами, дизельным топливом и рабочими жидкостями на нефтяной основе. Рабочее давление — до 1,0 МПа, температура рабочей среды — от –10 до +90 C. Гидравлическое сопротивление чистого фильтроэлемента не превышает 0,05 МПа при номинальном расходе.
Корпусные детали проходят антикоррозионную обработку, стойкую к воздействию морской атмосферы и влажных помещений. Фильтр сохраняет герметичность при вибрационных нагрузках до 2g в диапазоне частот 5–50 Гц. Масса изделия и габаритные размеры соответствуют конструкторской документации ИТШЛ6114422.
Типовые характеристики
| Параметр | Значение | Рабочая среда | Условия эксплуатации | Присоединение |
|---|---|---|---|---|
| Рабочее давление | 1,0 МПа | Масла, топливо | Машинное отделение | Фланцевое |
| Температура среды | –10…+90 C | Минеральные масла | Вибрация до 2g | По чертежу ИТШЛ6114422 |
| Тонкость фильтрации | 80 мкм | Дизельное топливо | Качка, крен | Фланцевое |
Области применения
- Системы смазки главных двигателей морских судов
- Масляные магистрали вспомогательных дизель-генераторов
- Гидравлические системы рулевых машин и подруливающих устройств
- Смазочные системы редукторов и валопроводов
- Топливные системы судовых энергетических установок
Обслуживание и замена фильтроэлемента
Регламентное обслуживание фильтра 427-03.216 предусматривает контроль перепада давления по манометрам на входе и выходе. При увеличении перепада свыше 0,08 МПа требуется замена или промывка фильтроэлемента. Доступ к фильтроэлементу обеспечивается через съёмную крышку без демонтажа корпуса из трубопровода. При замене необходимо контролировать состояние уплотнительных колец и при необходимости заменять их для исключения подсоса воздуха в напорную магистраль.
Вопросы и ответы
Для каких систем предназначен фильтр 427-03.216?
Фильтр применяется в системах смазки судовых дизелей, редукторов, валопроводов, а также в гидравлических системах судовых механизмов для очистки рабочих жидкостей от механических примесей.
Какая тонкость фильтрации обеспечивается?
Фильтроэлемент задерживает частицы размером от 80 мкм, что достаточно для защиты подшипников скольжения и гидроаппаратуры от абразивного износа.
Каковы ограничения по рабочей среде?
Изделие рассчитано на минеральные масла, дизельное топливо и гидравлические жидкости на нефтяной основе с температурой от –10 до +90 C.
Возможна ли установка без доработки трубопроводов?
Присоединительные размеры соответствуют чертежу ИТШЛ6114422, поэтому фильтр устанавливается взамен штатного без изменения конфигурации трубопроводной обвязки.