Судовые стальные фильтры 427-03.238 (ИТШЛ6114462) в Минске

Судовые стальные фильтры 427-03.238 (ИТШЛ6114462)

Судовые стальные фильтры 427-03.238 (ИТШЛ6114462) — штатные изделия для систем смазки и гидравлики судовых энергетических установок. Корпус фильтра выполнен из стали, что обеспечивает работоспособность при давлении до 1,6 МПа и температуре рабочей среды до 150 C. Конструкция рассчитана на установку в машинных отделениях, где требуется высокая устойчивость к вибрационным нагрузкам и перепадам температур.

Фильтр 427-03.238 (ИТШЛ6114462) применяется для тонкой очистки минеральных масел и рабочих жидкостей от механических примесей размером от 25 мкм. Сменный фильтрующий элемент выполнен из латунной сетки, что обеспечивает стабильную пропускную способность и возможность многократной промывки без потери эффективности. Корпусные детали проходят антикоррозионную обработку, что продлевает срок службы в условиях повышенной влажности.

Конструктивные особенности

Корпус фильтра — литой стальной, с фланцевыми присоединительными патрубками. Уплотнения выполнены из маслобензостойкой резины, сохраняющей эластичность при контакте с нефтепродуктами. Крышка крепится на шпильках, что упрощает регламентное обслуживание и замену фильтрующего элемента. Направление потока указано стрелкой на корпусе, что исключает ошибки при монтаже.

Фильтрующий элемент — сетчатый, с площадью поверхности, достаточной для обеспечения номинальной производительности без значительного гидравлического сопротивления. Перепад давления на чистом фильтре не превышает 0,05 МПа, что позволяет использовать изделие в системах с насосами малой мощности.

Технические характеристики

Область применения

Фильтры 427-03.238 (ИТШЛ6114462) устанавливаются в системах смазки главных и вспомогательных дизелей, редукторных передач, подшипниковых узлов судовых валопроводов. Также применяются в гидравлических приводах рулевых машин, лебедочных механизмов и палубного оборудования. Изделие пригодно для эксплуатации в закрытых помещениях с температурой окружающей среды от –50 C до +50 C.

Благодаря стальному корпусу фильтр выдерживает гидроудары и пульсации давления, возникающие при запуске и остановке насосных агрегатов. Устойчивость к морской воде и соляному туману достигается за счет лакокрасочного покрытия, наносимого на наружные поверхности.

Обслуживание и совместимость

Регламентное обслуживание включает осмотр фильтрующего элемента при каждом плановом ТО судовой энергетической установки. При загрязнении элемент промывается в дизельном топливе или ультразвуковой ванне. Допускается замена на аналогичный элемент с той же тонкостью фильтрации. Уплотнительные кольца подлежат замене при каждой разборке корпуса.

Фильтр совместим с маслами марок М-10ДМ, М-14В2, а также с рабочими жидкостями на основе минеральных масел вязкостью 10–100 мм/с при 40 C. Не допускается использование в системах с водогликолевыми и фосфатэфирными жидкостями без согласования с производителем.

Вопросы и ответы