Судовые запорные клапаны с ручным управлением 521-35.1820 в Минске

Судовые запорные клапаны с ручным управлением 521-35.1820: технические характеристики и применение

Судовые запорные клапаны с ручным управлением 521-35.1820 — арматура муфтового исполнения, предназначенная для установки в трубопроводных системах судового и стационарного энергетического оборудования. Изделие относится к классу прямоточных запорных клапанов с маховичным приводом и применяется для полного перекрытия потока рабочей среды в контурах с номинальным давлением до 1,6 МПа. Корпус выполняется из бронзы или латуни, что обеспечивает стойкость к морской воде и агрессивным средам.

Конструктивные особенности

Клапан 521-35.1820 имеет прямоточную конструкцию с наклонным расположением шпинделя, что снижает гидравлическое сопротивление и позволяет использовать арматуру в системах с ограниченным перепадом давления. Уплотнение затвора обеспечивается за счёт конической пары «золотник — седло», притираемой при сборке. Ручное управление реализовано через маховик, закреплённый на шпинделе с резьбой трапециевидного профиля.

• Присоединение — муфтовое, резьба трубная цилиндрическая по ГОСТ 6357
• Номинальное давление — 1,6 МПа (16 кгс/см)
• Температура рабочей среды — от –40 C до +200 C
• Материал корпуса — бронза БрОЦС или латунь ЛС59-1
• Уплотнение шпинделя — сальниковая набивка из пропитанного асбеста или ПТФЭ
• Диаметр условного прохода — DN 15–50 мм

Область применения

Клапаны 521-35.1820 устанавливаются в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливных и масляных контурах, системах осушения и балластировки. На судах применяются в составе трубопроводов забортной воды, противопожарных магистралей и систем кондиционирования. В стационарной энергетике — в тепловых пунктах, на насосных станциях и в контурах оборотного водоснабжения.

Арматура рассчитана на эксплуатацию в условиях вибрации, знакопеременных нагрузок и повышенной влажности. Ресурс до капитального ремонта при соблюдении регламента технического обслуживания составляет не менее 10 000 циклов срабатывания.

Технические параметры

Материалы и исполнение

Корпусные детали отливаются из оловянно-цинковой бронзы, устойчивой к коррозионному растрескиванию в морской воде. Шпиндель изготавливается из нержавеющей стали 12Х18Н10Т или латуни ЛМцЖ 52-4-1. Уплотнительные поверхности седла и золотника подвергаются притирке до шероховатости Ra 0,63 мкм. Сальниковый узел допускает подтяжку без разборки клапана.

Монтаж и эксплуатация

Установка клапана 521-35.1820 допускается на горизонтальных и вертикальных участках трубопровода. Направление потока должно совпадать с указателем на корпусе. При монтаже в системах забортной воды рекомендуется предусматривать фильтр грубой очистки перед арматурой. Периодичность осмотра — не реже одного раза в 6 месяцев, с проверкой герметичности сальникового уплотнения и хода шпинделя.

Вопросы и ответы