Судовые запорные клапаны с ручным управлением УН521-ЗМ312 в Минске

Судовые запорные клапаны с ручным управлением УН521-ЗМ312

Судовые запорные клапаны с ручным управлением УН521-ЗМ312 — арматура трубопроводная для судовых систем, изготавливаемая по конструкторской документации с индексом УН521 и присоединительным размером ЗМ312. Изделие относится к классу прямоточных запорных клапанов с маховичным приводом и предназначено для герметичного перекрытия потока рабочей среды в системах морских и речных судов, плавучих буровых установок и судовых энергетических установок.

Конструктивные особенности

Корпус клапана УН521-ЗМ312 выполняется литым или кованым из коррозионностойких материалов, устойчивых к морской воде и агрессивным средам судовых систем. Затвор — золотникового или тарельчатого типа с уплотнением по металлу либо по полимерному седлу. Ручное управление реализовано через маховик и шпиндельный узел с резьбовой парой, обеспечивающей плавное перемещение затвора без гидравлических ударов.

Присоединение ЗМ312 определяет фланцевый или штуцерный тип монтажа с конкретными присоединительными размерами, что критично при встраивании клапана в существующую судовую магистраль без дополнительных переходников. Герметичность по затвору соответствует классу A по ГОСТ 9544, герметичность по отношению к внешней среде — классу B.

Технические параметры

Области применения

• Системы охлаждения главных и вспомогательных судовых двигателей внутреннего сгорания.
• Балластно-осушительные системы и системы замещения в трюмных отсеках.
• Топливные и масляные магистрали судовых энергетических установок.
• Системы пожаротушения и водяные противопожарные линии на судах и плавучих доках.
• Контуры пресной и забортной воды в опреснительных установках.
• Пневматические и гидравлические линии судовых палубных механизмов.

Материалы и исполнение

Корпусные детали клапанов УН521-ЗМ312 изготавливаются из бронзы марок БрО5Ц5С5, БрА9Ж3Л или коррозионностойкой стали 12Х18Н10Т в зависимости от перекачиваемой среды. Уплотнительные поверхности затвора наплавляются или оснащаются сменными седлами из фторопласта-4 для сред с высокой агрессивностью. Шпиндель выполняется из нержавеющей стали с антифрикционной обработкой резьбовой пары.

Сальниковый узел — комбинированный, с набивкой из терморасширенного графита или фторопластовых колец, обеспечивающей герметичность при знакопеременных температурных нагрузках. Маховик фиксируется на шпинделе шпоночным соединением и допускает установку удлинителя для дистанционного управления из труднодоступных отсеков.

Условия эксплуатации

Клапаны УН521-ЗМ312 рассчитаны на работу при крене судна до 22,5, дифференте до 10 и вибрационных нагрузках с частотой до 50 Гц. Антикоррозионное покрытие наружных поверхностей — грунт-эмаль на эпоксидной основе, стойкая к солевому туману. Ресурс до капитального ремонта — не менее 5 лет при соблюдении регламента технического обслуживания.

Вопросы и ответы