Судовые запорные клапаны 521-01.126-01 (ИТШЛ.49111520-01) в Минске

Судовые запорные клапаны 521-01.126-01 (ИТШЛ.49111520-01): технические характеристики и применение

Судовые запорные клапаны 521-01.126-01 (обозначение ИТШЛ.49111520-01) — прямоточные запорные клапаны муфтового исполнения, предназначенные для герметичного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводных системах судов, плавучих буровых установок и корабельных энергетических установок. Изделие выпускается по судостроительным стандартам и классификационным требованиям Российского морского регистра судоходства. Корпус и крышка отлиты из бронзы, что обеспечивает стойкость к морской воде и агрессивным средам.

Конструктивные особенности

Клапан 521-01.126-01 относится к классу прямоточных запорных арматур с ручным управлением маховиком. Затвор выполнен в виде золотника, перемещающегося по оси шпинделя. Уплотнение по затвору — «металл по металлу», что допускает работу при высоких температурах и давлениях. Присоединение к трубопроводу — муфтовое (резьбовое) по ГОСТ 6357. Направление потока — двустороннее, монтаж возможен в любом пространственном положении.

• Корпусные детали — бронза БрА9Ж3Л или БрО5Ц5С5
• Шпиндель — латунь ЛС59-1 или нержавеющая сталь 12Х18Н10Т
• Уплотнительные поверхности — латунь / бронза
• Присоединительная резьба — трубная цилиндрическая по ГОСТ 6357
• Управление — ручной маховик
• Класс герметичности затвора — «А» по ГОСТ 9544

Технические параметры

Область применения

Клапаны 521-01.126-01 устанавливаются на трубопроводах систем охлаждения главных и вспомогательных двигателей, в системах осушения и заполнения балластных цистерн, в противопожарных магистралях, в системах сжатого воздуха и в контурах вспомогательных механизмов. Изделие применяется на судах морского и речного флота, на плавучих доках, буровых платформах и в судоремонтных доках. Допускается эксплуатация в условиях вибрации и знакопеременных нагрузок, характерных для судовых энергетических установок.

• Системы водяного охлаждения дизельных двигателей
• Балластно-осушительные системы
• Противопожарные трубопроводы
• Системы сжатого воздуха и вентиляции
• Топливные и масляные контуры вспомогательного оборудования
• Судовые системы кондиционирования и рефрижерации

Материалы и стойкость к средам

Бронзовый корпус клапана 521-01.126-01 сохраняет работоспособность при контакте с морской водой, содержащей хлориды, и не подвержен электрохимической коррозии в паре с углеродистыми сталями трубопроводов. Латунный шпиндель обеспечивает плавность хода резьбовой пары и устойчивость к задирам. Уплотнение «металл по металлу» допускает многократное срабатывание без потери герметичности. Для сред с повышенной агрессивностью рекомендуется периодическая ревизия уплотнительных поверхностей.

Монтаж и эксплуатация

Установка клапана производится на резьбовом соединении с использованием уплотнительных материалов, стойких к рабочей среде. Момент затяжки резьбы контролируется в соответствии с типоразмером DN. При эксплуатации не допускается использование клапана в качестве регулирующего органа — изделие предназначено для полного открытия или закрытия потока. Периодичность технического осмотра определяется условиями эксплуатации и требованиями судовой службы.

Вопросы и ответы