Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Судовые запорные клапаны 521-03.127 (ИТШЛ.49111209)
Судовые запорные клапаны 521-03.127 с обозначением ИТШЛ.49111209 — прямоходные запорные клапаны с ручным управлением, устанавливаемые в трубопроводных системах судов и кораблей. Изделие предназначено для полного перекрытия потока рабочей среды и применяется в качестве отключающего элемента на линиях, где требуется герметичное разъединение участков при ремонте, аварийном отключении или переключении режимов работы системы. Обозначение ИТШЛ.49111209 является заводским обозначением чертежа-эталона, по которому изготавливается клапан.
Конструктивные особенности
Клапан 521-03.127 выполняется с корпусом проходного типа и золотником, перемещающимся возвратно-поступательно вдоль оси шпинделя. Уплотнение затвора обеспечивается контактом золотника с седлом корпуса. Шпиндель выведен через сальниковый узел, герметичность которого поддерживается набивкой, поджимаемой грундбуксой. Присоединение к трубопроводу — фланцевое, что упрощает монтаж и демонтаж при техническом обслуживании. Материал корпуса и деталей затвора выбирается исходя из параметров рабочей среды и условий эксплуатации.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–50 мм | Присоединение | фланцевое | по ГОСТ 12815 |
| Номинальное давление PN | 1,6–4,0 МПа | Управление | ручное, маховик | прямоходный затвор |
| Рабочая среда | вода, пар, воздух | Температура среды | до +200 C | зависит от исполнения |
| Герметичность затвора | класс A | Сальниковое уплотнение | набивка | поджим грундбуксой |
Область применения
- Системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей судовых энергетических установок.
- Балластные и осушительные системы корпуса судна.
- Топливные и масляные трубопроводы судовых дизельных установок.
- Системы сжатого воздуха и паровые линии вспомогательного назначения.
- Пожарные и санитарно-бытовые водопроводы на судах.
Материалы и исполнение
Корпусные детали клапана 521-03.127 изготавливаются из коррозионностойких или углеродистых сталей в зависимости от агрессивности рабочей среды. Для морской воды и сред с повышенной коррозионной активностью применяются бронзовые или латунные исполнения. Уплотнительные поверхности затвора могут наплавляться или оснащаться эластомерными вставками для повышения герметичности. Сальниковая набивка подбирается по температуре и химическому составу среды.
Монтаж и эксплуатация
Клапан устанавливается на трубопроводе в положении, обеспечивающем доступ к маховику и сальниковому узлу для обслуживания. Направление потока должно соответствовать стрелке на корпусе. При эксплуатации контролируется состояние сальникового уплотнения и плотность прилегания золотника к седлу. Периодическая подтяжка грундбуксы и замена набивки продлевают срок службы изделия. Клапан не предназначен для использования в качестве регулирующего органа — его затвор работает в положениях «открыто» и «закрыто».
Вопросы и ответы
Для каких сред предназначен клапан 521-03.127?
Клапан рассчитан на воду, пар и воздух с температурой до +200 C. Конкретный диапазон определяется материалом уплотнений и исполнением корпуса.
Какое присоединение к трубопроводу используется?
Применяется фланцевое присоединение по ГОСТ 12815, что обеспечивает удобство монтажа и демонтажа при ремонте.
Можно ли использовать клапан как регулирующий?
Нет. Клапан 521-03.127 является запорным и работает в двух положениях — полностью открыто или полностью закрыто. Для регулирования расхода требуются специальные регулирующие клапаны.
Как обслуживается сальниковый узел?
Сальниковое уплотнение поджимается грундбуксой. При появлении протечек выполняется подтяжка, при износе — замена набивки без демонтажа клапана с трубопровода.