Судовые запорные клапаны 521-03.129 (ИТШЛ.49111212)
Судовые запорные клапаны 521-03.129 с обозначением ИТШЛ.49111212 — прямоходные запорные клапаны муфтового исполнения, предназначенные для установки на трубопроводах судовых систем. Изделие относится к классу арматуры, управляемой вручную маховиком, и обеспечивает герметичное перекрытие потока рабочей среды в системах морской воды, пресной воды, топлива и сжатого воздуха. Конструктивное обозначение ИТШЛ.49111212 указывает на принадлежность к судовой арматуре, выпускаемой по отраслевым техническим условиям для нужд судостроения и судоремонта.
Конструктивные особенности
Корпус клапана 521-03.129 выполняется из бронзы или латуни, что обеспечивает стойкость к коррозии в морской воде с содержанием хлоридов до 19 г/л. Затвор — золотник конической или плоской формы, перемещающийся поступательно по оси шпинделя. Уплотнение шпинделя реализовано сальниковой набивкой, поджимаемой накидной гайкой. Присоединение к трубопроводу — муфтовое по резьбе трубной цилиндрической.
- Номинальное давление: 0,6–1,6 МПа в зависимости от исполнения
- Диапазон номинальных диаметров DN: 15–50 мм
- Температура рабочей среды: –40…+120 C
- Присоединение: муфтовое, резьба трубная цилиндрическая
- Управление: ручное, маховик
- Материал корпуса: бронза, латунь
Технические параметры
| DN, мм | Ру, МПа | Присоединение | Материал корпуса | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|
| 15 | 1,6 | G 1/2" | бронза | 0,6 |
| 20 | 1,6 | G 3/4" | бронза | 0,9 |
| 25 | 1,0 | G 1" | латунь | 1,3 |
| 32 | 1,0 | G 1 1/4" | бронза | 1,8 |
| 40 | 0,6 | G 1 1/2" | бронза | 2,4 |
| 50 | 0,6 | G 2" | латунь | 3,6 |
Область применения
Клапаны 521-03.129 устанавливаются на трубопроводах судовых систем: балластной, осушительной, противопожарной, топливной, системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей, системы сжатого воздуха. Применяются на судах всех классов, включая сухогрузы, танкеры, буксиры, а также на плавучих доках и судоремонтных предприятиях. Допускается использование в береговых системах водоснабжения и технологических трубопроводах с аналогичными параметрами среды.
Материалы и стандарты
- Корпусные детали — бронза БрОЦС или латунь ЛС59-1
- Шпиндель — латунь или нержавеющая сталь
- Уплотнение затвора — кожа, паронит, резина
- Сальниковая набивка — пенька пропитанная или асбестовый шнур
- Изготовление по отраслевым ТУ судовой арматуры
- Испытания на герметичность — по ГОСТ 24054
Вопросы и ответы
Какое давление обеспечивает клапан 521-03.129?
В зависимости от DN и исполнения номинальное давление составляет от 0,6 до 1,6 МПа. Для DN 15–20 доступно исполнение на 1,6 МПа, для DN 40–50 — на 0,6 МПа.
Из какого материала изготовлен корпус клапана?
Корпус выполняется из бронзы или латуни, что обеспечивает коррозионную стойкость в морской воде и топливных средах.
Какой тип присоединения используется?
Клапаны 521-03.129 имеют муфтовое присоединение с трубной цилиндрической резьбой по ГОСТ 6357.
В каких судовых системах применяется данная арматура?
Клапаны устанавливаются в балластных, осушительных, противопожарных, топливных системах, а также в системах охлаждения двигателей и сжатого воздуха.
