Судовые запорные клапаны 521-35.1966 в Минске


Судовые запорные клапаны 521-35.1966: характеристики и применение

Судовые запорные клапаны 521-35.1966 — арматура трубопроводных систем судового исполнения, изготавливаемая по отраслевому стандарту 521-35.1966. Изделие предназначено для полного перекрытия потока рабочей среды в системах морской воды, топлива, масла, пара и сжатого воздуха на судах морского и речного флота. Конструкция относится к классу прямоточных и угловых запорных клапанов с ручным управлением маховиком и сальниковым уплотнением штока.

Конструктивные особенности

Корпус клапана 521-35.1966 выполняется из бронзы или латуни, что обеспечивает стойкость к коррозии в морской воде с солесодержанием до 35 г/л. Затвор — конический или плоский золотник, притираемый к седлу. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 1536 или резьбовое. Уплотнение штока — сальник с пропитанной набивкой, допускающий подтяжку без разборки корпуса.

Ключевые параметры арматуры:

  • условный проход DN — 15–150 мм;
  • условное давление PN — 0,6–1,6 МПа;
  • температура рабочей среды — от –30 C до +225 C;
  • материал корпуса — бронза БрАЖ9-4, латунь ЛМцЖ 52-4-1;
  • присоединение — фланцевое, резьбовое;
  • управление — ручное (маховик).

Область применения

Клапаны 521-35.1966 устанавливаются на трубопроводах судовых систем: балластной, осушительной, пожарной, топливной, масляной, системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей, системы сжатого воздуха. Применяются на судах морского и речного флота, плавучих доках, буровых платформах, а также в береговых перекачивающих станциях с агрессивными средами.

Арматура работает в условиях вибрации, качки, повышенной влажности и контакта с морской водой. Ресурс до капитального ремонта при соблюдении регламента технического обслуживания — не менее 10 лет.

Технические параметры

DN, ммPN, МПаМатериал корпусаТемпература, CПрисоединение
151,6БрАЖ9-4–30…+225резьбовое
251,6БрАЖ9-4–30…+225фланцевое
501,0ЛМцЖ 52-4-1–30…+150фланцевое
801,0ЛМцЖ 52-4-1–30…+150фланцевое
1000,6БрАЖ9-4–30…+225фланцевое
1500,6БрАЖ9-4–30…+225фланцевое

Материалы и стандарты

  • корпус — бронза БрАЖ9-4 по ГОСТ 18175;
  • корпус — латунь ЛМцЖ 52-4-1 по ГОСТ 17711;
  • фланцы — ГОСТ 1536, ГОСТ 12815;
  • испытания — ГОСТ 5762, ГОСТ 24054;
  • маркировка — ГОСТ 4666.

Монтаж и эксплуатация

Установка клапанов 521-35.1966 допускается в любом пространственном положении, кроме маховиком вниз. Направление потока — по стрелке на корпусе. Перед монтажом проводится ревизия уплотнительных поверхностей и проверка хода штока. При эксплуатации выполняется периодическая подтяжка сальника и притирка золотника при потере герметичности.

Гидравлические испытания проводятся давлением 1,5 PN на прочность и герметичность. Класс герметичности затвора — по ГОСТ 9544.

Вопросы и ответы

Из какого материала изготовлен корпус клапана 521-35.1966?

Корпус выполняется из бронзы БрАЖ9-4 или латуни ЛМцЖ 52-4-1, обеспечивающих коррозионную стойкость в морской воде.

Какое максимальное давление выдерживает арматура?

Условное давление PN составляет от 0,6 до 1,6 МПа в зависимости от DN. Гидроиспытания проводятся давлением 1,5 PN.

В каких судовых системах применяются клапаны 521-35.1966?

В балластной, осушительной, пожарной, топливной, масляной системах, системе охлаждения двигателей и системе сжатого воздуха.

Какой температурный диапазон рабочей среды?

От –30 C до +225 C для бронзовых исполнений и от –30 C до +150 C для латунных.