Судовые запорные клапаны 521-35.3035-06 (ИПЛТ.49211114-06) в Минске

Судовые запорные клапаны 521-35.3035-06 (ИПЛТ.49211114-06)

Судовой запорный клапан 521-35.3035-06 (ИПЛТ.49211114-06) — фланцевый прямоточный клапан, предназначенный для герметичного перекрытия трубопроводов сжатого воздуха, пресной и забортной воды в судовых системах. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и выпускается по техническим условиям ИПЛТ.49211114-06, что подтверждает его пригодность к эксплуатации в условиях морской среды и вибрационных нагрузок.

Корпус клапана изготавливается из латуни ЛС59-1 или бронзы БрАЖМц10-3-1,5 методом горячей штамповки с последующей механической обработкой. Уплотнительные поверхности «корпус-золотник» выполнены по схеме «металл-по-металлу» с притиркой, что обеспечивает класс герметичности I по ГОСТ 9544-2015. Шпиндель — из нержавеющей стали 20Х13, резьбовая пара обработана дисульфидом молибдена для снижения момента открытия/закрытия.

Конструктивные особенности

Клапан 521-35.3035-06 относится к категории запорной арматуры с выдвижным шпинделем и обрезиненным маховиком. Уплотнение штока — сальниковое, с набивкой из графитизированного асбеста и дополнительным фторопластовым кольцом, что исключает протечки рабочей среды в атмосферу. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 33259-2015, исполнение с ответными фланцами под пайку или сварку.

Рабочая среда — воздух, пресная и морская вода с температурой до 100 C. Номинальное давление PN 16 кгс/см (1,6 МПа). Проход условный — 35 мм. Управление — ручное, маховиком; направление потока — однонаправленное, указано стрелкой на корпусе.

Материалы и покрытия

• Корпус, крышка — латунь ЛС59-1, бронза БрАЖМц10-3-1,5
• Шпиндель — сталь 20Х13, поверхностная закалка HRC 38–42
• Золотник — латунь, уплотнительная поверхность с наплавкой бронзой
• Набивка сальника — асбестовая графитизированная + кольцо из Ф-4
• Наружное покрытие — лак БТ-577, серебристый, толщина 30–40 мкм

Применение в судовых системах

Клапаны 521-35.3035-06 устанавливаются в балластных, осушительных, пожарных и санитарных трубопроводах, а также в системах сжатого воздуха пуска главных и вспомогательных дизелей. Применяются в машинных отделениях, насосных отсеках и на верхней палубе в качестве отсечной арматуры на ответвлениях от магистралей. Допущены к установке во взрывобезопасных зонах, не требующих искробезопасного исполнения.

Изделие рассчитано на длительную эксплуатацию при температуре окружающей среды от –50 C до +50 C, сохраняет работоспособность при крене до 45 и дифференте до 15. Ресурс — не менее 10 000 циклов открытие/закрытие при соблюдении регламента технического обслуживания.

Технические характеристики

Монтаж и обслуживание

Установка клапана производится на прямолинейных участках трубопровода с обязательной фиксацией ответных фланцев. Допускается любое рабочее положение, кроме положения шпинделем вниз. Перед монтажом необходимо удалить консервационную смазку и проверить плавность хода шпинделя. При эксплуатации в системах забортной воды рекомендуется проводить ревизию уплотнительных поверхностей не реже одного раза в год.

Клапан 521-35.3035-06 поставляется с паспортом и сертификатом РМРС. Изделие взаимозаменяемо с клапанами типа 15ч15п и 15нж22п при условии совпадения присоединительных размеров и класса герметичности.

Вопросы и ответы