Судовые запорные клапаны 521-35.3358-01 (ИПЛT.49211112-01) в Минске

Судовые запорные клапаны 521-35.3358-01 (ИПЛT.49211112-01)

Судовой запорный клапан 521-35.3358-01 (ИПЛT.49211112-01) — фланцевый прямоточный клапан, предназначенный для герметичного перекрытия трубопроводов систем морской воды, балластных и осушительных магистралей. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РС) и выпускается по техническим условиям ИПЛT.49211112-01, что подтверждает его пригодность для эксплуатации в условиях вибрации, качки и агрессивной морской среды.

Корпус клапана изготавливается из бронзы или латуни методом литья, что обеспечивает коррозионную стойкость при контакте с забортной водой. Уплотнительные поверхности «корпус-крышка» и «золотник-седло» выполнены по классу герметичности II по ГОСТ 9544, гарантируя нулевую протечку в закрытом положении при рабочем давлении до 1,6 МПа. Шпиндель клапана — из нержавеющей стали 20Х13, ходовая резьба трапецеидальная, что обеспечивает плавное усилие закрытия и исключает заедание при длительном простое арматуры.

Конструктивные особенности

Клапан 521-35.3358-01 относится к арматуре с выдвижным шпинделем и клиновым затвором жёсткого типа. Такая схема исключает самопроизвольное открытие под действием вибрации и обеспечивает стабильное усилие прижатия уплотнительных колец. Управление — ручное, маховиком; для дистанционной сигнализации положения предусмотрена возможность установки конечных выключателей на верхнем фланце крышки.

• Условный проход — 35 мм (DN 35), присоединение — фланцевое по ГОСТ 3326, ответные фланцы — по ГОСТ 12820;
• Рабочая среда — морская и пресная вода, нефтепродукты с температурой до 100 C;
• Температура окружающей среды при эксплуатации — от –40 до +50 C;
• Строительная длина — 160 мм, высота подъёма золотника — 12 мм;
• Масса без ответных фланцев — 8,4 кг.

Применение в судовых системах

Арматура устанавливается в кингстонных магистралях, системах осушения трюмов, балластно-осушительных и противопожарных трубопроводах. Клапан рассчитан на многократные циклы «открыто-закрыто» в течение всего межремонтного периода судна — не менее 10 000 циклов без замены уплотнений. При монтаже на вертикальных участках трубопровода допускается любая ориентация шпинделя, кроме положения маховиком вниз.

Для судов ледового плавания клапан 521-35.3358-01 может комплектоваться обогревом корпуса паровым или электрическим змеевиком, предотвращающим замерзание рабочей среды в зимний период. По запросу возможна установка индикатора положения затвора и блокировки от несанкционированного доступа.

Технические характеристики

Маркировка и приёмка

На корпусе клапана наносится маркировка: условный проход, рабочее давление, товарный знак изготовителя, номер плавки и клеймо ОТК. Каждое изделие проходит гидравлические испытания на прочность и плотность материала, а также пневматические испытания на герметичность затвора. Поставка сопровождается паспортом с указанием результатов приёмо-сдаточных испытаний и сертификатом Российского морского регистра судоходства формы 2.6.

Клапаны 521-35.3358-01 взаимозаменяемы с арматурой, выпускаемой по чертежам 521-35.3358-01 в части присоединительных размеров и строительной длины, что позволяет применять их при ремонте судов без переделки трубопроводных трасс.

Вопросы и ответы