Судовые запорные клапаны 521-35.3377-02 (ИПЛT.49121134-02) в Минске

Судовые запорные клапаны 521-35.3377-02 (ИПЛT.49121134-02)

Судовой запорный клапан 521-35.3377-02 (ИПЛT.49121134-02) — арматура прямого действия, предназначенная для герметичного перекрытия трубопроводных магистралей в системах общесудового назначения. Изделие соответствует чертежу ИПЛT.49121134-02 и конструктивно относится к клапанам запорным с выдвижным шпинделем, что обеспечивает визуальный контроль положения затвора и исключает самопроизвольное открытие при вибрационных нагрузках.

Корпусные детали изготавливаются из латуни ЛС59-1 или бронзы БрАЖМц10-3-1,5, что обеспечивает коррозионную стойкость в среде морской воды и конденсата. Уплотнительные поверхности затвора и седла проходят взаимную притирку, гарантирующую класс герметичности по ГОСТ 9544 — не ниже II. Сальниковое уплотнение шпинделя выполнено по схеме с поджатием накидной гайкой, допускающей подтяжку без демонтажа арматуры в процессе эксплуатации.

Конструктивные особенности

Клапан 521-35.3377-02 отличается усиленной конструкцией узла сальника, рассчитанной на длительную работу в условиях повышенной вибрации и качки. Ходовая резьба шпинделя — трапецеидальная, с шагом, обеспечивающим плавное регулирование проходного сечения. Маховик — литой, с тремя спицами, оснащён указателем положения «открыто/закрыто».

Присоединительные фланцы выполнены по ГОСТ 33259 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз», что позволяет применять паронитовые или фторопластовые прокладки без дополнительной обработки. Межфланцевое расстояние соответствует ГОСТ 3326, что обеспечивает взаимозаменяемость с арматурой аналогичного типоразмера отечественного производства.

Технические характеристики

Область применения

Клапаны 521-35.3377-02 устанавливаются в системах:

• балластно-осушительных трубопроводах с морской водой;
• пожарных магистралях с давлением до 1,6 МПа;
• системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• трубопроводах питьевой и технической пресной воды;
• патрубках кингстонных ящиков и донной арматуры.

Арматура допущена к применению на судах под надзором Российского морского регистра судоходства (РМРС) и Российского речного регистра (РРР). Изделие поставляется с паспортом и сертификатом о типовом одобрении, что подтверждает соответствие требованиям Правил классификации и постройки морских судов.

Условия эксплуатации

Клапан сохраняет работоспособность при температуре окружающей среды от –40 до +50 C, относительной влажности до 98% и забортной воде температурой до 35 C. Конструкция выдерживает ударные нагрузки до 15g и вибрацию частотой 5–50 Гц с амплитудой до 1 мм, что характерно для машинных отделений и насосных станций.

Сальниковая набивка — графитизированный асбестовый шнур или фторопластовая лента, обеспечивающая ресурс до 10 000 циклов без замены. Резьбовые соединения защищены от коррозии кадмиевым покрытием, а наружная поверхность окрашена эмалью ХВ-785, стойкой к морскому туману и нефтепродуктам.

Вопросы и ответы