Судовые запорные клапаны 521-35.3441-02 (ИТШЛ.49121521-02) в Минске

Судовые запорные клапаны 521-35.3441-02 (ИТШЛ.49121521-02)

Судовой запорный клапан 521-35.3441-02 (ИТШЛ.49121521-02) — фланцевый прямоточный клапан с выдвижным шпинделем, предназначенный для работы в системах морской воды, балластных и осушительных магистралях. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РС) и выпускается по техническим условиям ИТШЛ.49121521-02, что подтверждает его пригодность для установки на судах неограниченного района плавания.

Корпус клапана изготавливается из латуни ЛС59-1 методом горячей штамповки с последующей механической обработкой. Уплотнительные поверхности «корпус-крышка» выполнены по схеме «шип-паз» с применением паронитовой прокладки, что обеспечивает герметичность при рабочих давлениях до 1,6 МПа. Запирающий элемент — латунный золотник с уплотнительным кольцом из маслобензостойкой резины, обеспечивающий класс герметичности «А» по ГОСТ 9544. Шпиндель — из нержавеющей стали 20Х13, ходовая резьба трапецеидальная, что снижает износ при интенсивной эксплуатации.

Конструктивные особенности

• Присоединение — фланцевое по ГОСТ 3326, исполнение с ответными фланцами под пайку или сварку;
• Условный проход — 35 мм, рабочая среда — морская и пресная вода, температура до +80 C;
• Маховик — литой из алюминиевого сплава, фиксация на шпинделе через шпонку;
• Сальниковое уплотнение — набивка из графитизированного асбестового шнура с поджатием через втулку;
• Покрытие наружных поверхностей — эмаль ХВ-785, устойчивая к морскому туману и солевому аэрозолю.

Клапан 521-35.3441-02 устанавливается в кингстонных ящиках, на магистралях осушительной системы, в трубопроводах переливных и топливных цистерн. Конструкция рассчитана на многократные циклы открытия-закрытия под давлением без потери герметичности по штоку. При монтаже необходимо обеспечить доступ к маховику для обслуживания и возможность демонтажа шпинделя без снятия корпуса с трубопровода.

Технические характеристики

Клапан поставляется в сборе с ответными фланцами, крепежом и паронитовыми прокладками. Каждое изделие проходит гидравлические испытания на прочность давлением 2,4 МПа и герметичность затвора давлением 1,76 МПа. Клеймение корпуса содержит номер партии, дату изготовления и знак Регистра. При заказе запасных частей указывается полное обозначение ИТШЛ.49121521-02 для идентификации исполнения.

Вопросы и ответы