Судовые запорные клапаны 521-35.3442-04 (ИТШЛ.49111514-04) в Минске


Судовые запорные клапаны 521-35.3442-04 (ИТШЛ.49111514-04)

Судовой запорный клапан 521-35.3442-04 с обозначением ИТШЛ.49111514-04 — это фланцевый прямоточный клапан, предназначенный для установки в системах морской воды, балластных и осушительных магистралях, а также в трубопроводах охлаждения судовых энергетических установок. Изделие относится к категории арматуры с ручным управлением и рассчитано на работу в условиях повышенной вибрации и качки, характерных для морских и речных судов.

Корпус клапана выполнен методом литья из коррозионностойкой стали, что обеспечивает устойчивость к воздействию соленой морской воды и агрессивных сред. Уплотнительные поверхности «корпус-крышка» обработаны по высокому классу точности, что гарантирует герметичность затвора при номинальном давлении PN 16. Запорный элемент — золотник с возвратно-поступательным ходом, управляемый вручную через шпиндель с маховиком. Резьба шпинделя выполнена по метрическому стандарту, что упрощает техническое обслуживание и замену уплотнений в судовых условиях.

Технические характеристики

Клапан 521-35.3442-04 (ИТШЛ.49111514-04) рассчитан на рабочие параметры, соответствующие судовым системам среднего давления. Основные эксплуатационные показатели:

  • Номинальный диаметр — DN 50 мм;
  • Рабочее давление — PN 16 (1,6 МПа);
  • Рабочая среда — морская и пресная вода, нефтепродукты с температурой до 80 C;
  • Температура окружающей среды — от –40 C до +50 C;
  • Присоединение — фланцевое по ГОСТ 33259-2015, исполнение B;
  • Управление — ручной маховик, усилие на маховике не более 120 Н.

Материал корпуса и крышки — сталь 20ГЛ или аналогичный судовой сплав с пределом текучести не менее 245 МПа. Уплотнительные кольца затвора выполнены из латуни ЛС59-1, что обеспечивает стабильную герметичность класса А по ГОСТ 9544-2015. Шпиндель изготавливается из нержавеющей стали 20Х13 с закалкой до твердости 28–32 HRC, что исключает задиры при частых переключениях.

Конструктивные особенности

Прямоточная схема корпуса минимизирует гидравлическое сопротивление и снижает турбулентность потока, что особенно важно для балластных систем с высокой скоростью перекачки. Седло клапана выполнено заодно с корпусом, что исключает риск ослабления посадки при вибрационных нагрузках. Сальниковое уплотнение шпинделя — набивка из графитизированного асбеста с поджимом через втулку, что позволяет регулировать степень уплотнения без разборки арматуры.

Клапан поставляется с ответными фланцами и крепежом, что сокращает время монтажа на судостроительном предприятии. Масса изделия — 12,5 кг, габаритные размеры — 230 160 310 мм. Установка возможна в любом положении, однако для обеспечения полного опорожнения трубопровода рекомендуется монтаж шпинделем вверх.

Применение в судовых системах

Арматура ИТШЛ.49111514-04 используется в следующих контурах:

  • системы балластных вод — управление приемом и откачкой забортной воды;
  • осушительные магистрали машинных отделений — отвод трюмных вод;
  • контуры охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
  • пожарные магистрали с морской водой;
  • системы фекальных стоков и санитарных вод.

Благодаря коррозионностойкому исполнению клапан пригоден для длительной эксплуатации в условиях тропического климата и повышенной влажности. Допускается установка в помещениях с категорией взрывопожарной опасности В-1, так как конструкция не содержит искрообразующих элементов.

Соответствие требованиям морского регистра

Изделие сертифицировано Российским морским регистром судоходства (РМРС) и Российским речным регистром (РРР). Клапан соответствует правилам классификации и постройки морских судов в части арматуры общесудовых систем. На каждый экземпляр оформляется паспорт с указанием номера партии и результатов гидравлических испытаний пробным давлением 2,4 МПа.

ПараметрЗначениеМетод контроляНормативПримечание
Номинальный диаметрDN 50ОбмерГОСТ 28338-89Проход условный
Рабочее давлениеPN 16ГидроиспытанияГОСТ 356-80При 20 C
Пробное давление2,4 МПаГидроиспытанияГОСТ 356-80Корпус
Герметичность затвораКласс АПневмоиспытанияГОСТ 9544-2015Воздух 0,6 МПа
Температура средыдо 80 CРасчетТУ 3742-001Для воды
Масса12,5 кгВзвешиваниеТУ 3742-001Без ответных фланцев

Условия эксплуатации и обслуживание

Клапан рассчитан на ресурс не менее 10 000 циклов открытия-закрытия при соблюдении регламентных работ. Периодичность технического обслуживания — 12 месяцев, включающая осмотр сальникового узла и подтяжку крепежа. При замене сальниковой набивки допускается использование готовых колец из ПТФЭ с графитовым наполнителем, что повышает ресурс уплотнения до 15 000 циклов.

Для заказа необходимо указывать полное обозначение 521-35.3442-04 или ИТШЛ.49111514-04, а также требуемое количество и вариант комплектации — с ответными фланцами или без них. Поставка осуществляется с заводской консервацией, обеспечивающей хранение на складе до 24 месяцев без переконсервации.

Вопросы и ответы

Какая рабочая среда допустима для клапана 521-35.3442-04?

Клапан предназначен для морской и пресной воды, а также нефтепродуктов с температурой до 80 C. Не допускается использование в средах с абразивными частицами и в системах с агрессивными кислотами.

Чем отличается обозначение 521-35.3442-04 от ИТШЛ.49111514-04?

Оба обозначения относятся к одному изделию: первое — заводской номер по каталогу судовой арматуры, второе — обозначение по конструкторской документации (литер ИТШЛ). При заказе достаточно указать любой из них.

Требуется ли специальный инструмент для монтажа клапана?

Монтаж выполняется стандартным слесарным инструментом. Для затяжки фланцевых соединений используются динамометрические ключи с моментом 80–100 Нм. Ответные фланцы поставляются в комплекте.

Каков гарантийный срок эксплуатации?

Гарантия производителя составляет 36 месяцев с момента ввода в эксплуатацию, но не более 48 месяцев с даты отгрузки. При соблюдении регламента обслуживания ресурс клапана достигает 10 лет.