Судовые запорные клапаны 521-35.3453-01 (ИТШЛ.49122519-01)
Судовые запорные клапаны 521-35.3453-01 (ИТШЛ.49122519-01) — прямоходные запорные клапаны с ручным управлением, устанавливаемые в трубопроводных системах судов и кораблей. Изделие предназначено для герметичного перекрытия потока рабочей среды и применяется в составе систем забортной воды, охлаждения, топливоподачи, масляных и общесудовых магистралей. Корпус клапана выполняется из бронзы, что обеспечивает стойкость к морской воде и агрессивным средам. Присоединение к трубопроводу — фланцевое, уплотнение затвора — «металл по металлу» или с эластомерным седлом в зависимости от исполнения.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–50 мм | Номинальное давление PN | 1,6 МПа | по ГОСТ 26349 |
| Рабочая среда | вода, топливо, масло | Температура среды | –40…+120 C | в зависимости от уплотнения |
| Материал корпуса | бронза | Тип присоединения | фланцевое | по ГОСТ 12815 |
| Управление | ручное, маховик | Класс герметичности | A по ГОСТ 9544 | для запорной арматуры |
| Строительная длина | по чертежу ИТШЛ | Регулировка | отсутствует | запорное исполнение |
Конструктивные особенности
Клапан 521-35.3453-01 относится к прямоходной конструкции с поступательным перемещением золотника по оси шпинделя. Такая схема обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление в открытом положении и надёжное перекрытие потока при закрытии. Уплотнительные поверхности седла и золотника притираются, что позволяет достигать класса герметичности A. Сальниковый узел выполнен с набивкой, стойкой к воздействию морской воды и нефтепродуктов.
Обозначение ИТШЛ.49122519-01 указывает на конструкторскую документацию предприятия-изготовителя и применяется при заказе, комплектации и ремонте судового оборудования. Клапан поставляется в собранном виде с паспортом и формуляром, подтверждающим приёмо-сдаточные испытания.
Область применения
- Системы забортной воды и охлаждения главных и вспомогательных двигателей.
- Топливные и масляные магистрали судовых энергетических установок.
- Балластные, осушительные и противопожарные системы.
- Общесудовые трубопроводы пресной и технической воды.
- Вспомогательные контуры судовых холодильных установок.
Материалы и условия эксплуатации
Корпусные детали изготавливаются из бронзы марок БрОЦС или аналогичных сплавов, устойчивых к коррозии в морской среде. Шпиндель и золотник выполняются из коррозионностойких сплавов. Клапан рассчитан на эксплуатацию при давлении до 1,6 МПа и температуре рабочей среды от –40 до +120 C. Монтаж производится на фланцах с прокладками, соответствующими рабочей среде. Обслуживание включает периодическую проверку герметичности сальникового узла и притирку уплотнительных поверхностей при ремонте.
Вопросы и ответы
Для каких сред предназначен клапан 521-35.3453-01?
Клапан применяется для воды, топлива и масла в судовых трубопроводных системах при температуре от –40 до +120 C и давлении до 1,6 МПа.
Какой класс герметичности обеспечивает изделие?
Запорный клапан обеспечивает класс герметичности A по ГОСТ 9544 за счёт притёртых уплотнительных поверхностей седла и золотника.
Из какого материала изготовлен корпус?
Корпус выполняется из бронзы, стойкой к коррозии в морской воде и агрессивных средах судовых систем.
Как расшифровывается обозначение ИТШЛ.49122519-01?
Обозначение соответствует конструкторской документации предприятия-изготовителя и используется при заказе, комплектации и ремонте судовой арматуры.
