Судовые запорные клапаны 521-35.3453-02 (ИТШЛ.49122519-02) в Минске

Судовые запорные клапаны 521-35.3453-02 (ИТШЛ.49122519-02): характеристики и применение

Судовые запорные клапаны 521-35.3453-02 (обозначение ИТШЛ.49122519-02) — прямоточные запорные клапаны муфтового исполнения, предназначенные для установки на трубопроводах судовых систем. Изделие относится к классу арматуры с ручным управлением маховиком и обеспечивает герметичное перекрытие потока рабочей среды в системах водяного пожаротушения, осушительных, балластных, топливных и масляных контурах. Корпусные детали изготавливаются из латуни, что определяет стойкость к коррозии в морской воде и средах с повышенной влажностью.

Конструктивные особенности

Клапан 521-35.3453-02 выполнен по прямоточной схеме: ось шпинделя расположена под углом к оси трубопровода, что снижает гидравлическое сопротивление и исключает застойные зоны. Затвор — золотникового типа с уплотнением по седлу. Присоединение к трубопроводу — муфтовое (резьбовое), что упрощает монтаж в стеснённых условиях машинных отделений и отсеков.

• Корпус и крышка — латунь литейная, стойкая к морской воде;
• Шпиндель — латунь с уплотнением сальникового узла;
• Маховик — чугун или латунь, ручное управление;
• Присоединение — муфтовое по резьбе трубной цилиндрической;
• Уплотнение затвора — металл по металлу или эластомер по седлу;
• Направление потока — двустороннее, определяется монтажом.

Технические параметры

Область применения

Клапаны 521-35.3453-02 устанавливаются в судовых системах, где требуется надёжное отключение участка трубопровода при обслуживании или аварийной ситуации. Типовые контуры — системы водяного пожаротушения, осушительная и балластная системы, топливоподача вспомогательных двигателей, масляные линии главных двигателей, системы охлаждения и кондиционирования.

• Системы водяного пожаротушения и спринклерные линии;
• Осушительные и балластные системы корпуса судна;
• Топливные и масляные контуры судовых энергетических установок;
• Системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• Санитарные и сточные системы судовых помещений;
• Трубопроводы сжатого воздуха низкого давления.

Материалы и стандарты

Изготовление и приёмка клапанов 521-35.3453-02 (ИТШЛ.49122519-02) выполняются по техническим условиям предприятия-изготовителя с учётом требований классификационных обществ. Корпусные детали из латуни обеспечивают работоспособность в морской воде без дополнительных покрытий. Уплотнительные поверхности затвора обрабатываются с шероховатостью, обеспечивающей герметичность по классу, соответствующему запорной арматуре.

• ТУ изготовителя и конструкторская документация ИТШЛ.49122519-02;
• Требования Российского морского регистра судоходства;
• Резьба трубная цилиндрическая по ГОСТ 6357;
• Испытания на прочность и герметичность корпуса и затвора;
• Маркировка и паспорт изделия с указанием партии.

Монтаж и эксплуатация

Установка клапана допускается в любом пространственном положении, обеспечивающем доступ к маховику. При монтаже в трубопровод резьбовое соединение уплотняется льном с герметиком или лентой, стойкой к рабочей среде. Направление потока не критично для запирающей функции, однако при монтаже следует учитывать удобство обслуживания сальникового узла. Периодическое обслуживание включает подтяжку сальника, проверку хода шпинделя и герметичности затвора.

Вопросы и ответы