Судовые запорные клапаны 521-35.973 в Минске

Фланцевый проходной сильфонный судовой запорный клапан с ручным управлением 521-35.973

Модель:tm2242789

0 р.

Судовые запорные клапаны 521-35.973: характеристики и применение

Судовые запорные клапаны 521-35.973 — арматура трубопроводных систем судового исполнения, предназначенная для герметичного перекрытия потока рабочей среды в системах охлаждения, топливоподачи, смазки и балластировки. Изделие относится к классу прямоточных запорных клапанов с ручным управлением и фланцевым присоединением. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в условиях вибрации, качки и повышенной влажности, характерных для машинных отделений и палубных помещений.

Конструктивные особенности

Корпус клапана 521-35.973 выполняется литым или кованым из коррозионностойких и углеродистых сталей. Затвор — золотникового типа с плоской уплотнительной поверхностью, обеспечивающей класс герметичности по ГОСТ 9544. Шпиндель проходит через сальниковый узел с набивкой из термостойкого материала, что позволяет обслуживать арматуру без демонтажа с трубопровода. Присоединительные размеры фланцев соответствуют судовым нормам, что упрощает замену в составе действующих систем.

Технические параметры

Параметр	Значение	Параметр	Значение	Единица
Условный проход DN	15–200	Давление PN	1,6–4,0	МПа
Рабочая среда	вода, топливо, масло	Температура	–40…+300	C
Присоединение	фланцевое	Управление	ручное (маховик)	—
Класс герметичности	по ГОСТ 9544	Материал корпуса	сталь 20, 09Г2С	—

Области применения

Системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей.
Топливные и масляные магистрали судовых энергетических установок.
Балластные и осушительные системы корпуса.
Пожарные трубопроводы и системы водяного орошения.
Вспомогательные контуры судовых насосных агрегатов.

Материалы и исполнение

В зависимости от рабочей среды клапан 521-35.973 поставляется в нескольких исполнениях по материалу уплотнительных поверхностей и корпусных деталей. Для морской воды применяются коррозионностойкие стали и бронзовые уплотнения, для топлива и масла — углеродистые стали с упрочнённой закалкой затвора. Уплотнение по шпинделю выполняется из термостойкой набивки, стойкой к агрессивным средам и перепадам температур.

Условия эксплуатации

Арматура рассчитана на длительный срок службы при циклических нагрузках, характерных для судовых систем. Монтаж производится на горизонтальных и вертикальных участках трубопровода с соблюдением направления потока, указанного на корпусе. Обслуживание включает периодическую подтяжку сальника и проверку герметичности затвора. Ресурс до капитального ремонта определяется условиями среды и регламентом технического обслуживания судна.

Вопросы и ответы

Для каких сред предназначен клапан 521-35.973?

Клапан применяется для воды, топлива, масла и других жидкостей в судовых трубопроводных системах при температуре от –40 до +300 C и давлении до 4,0 МПа.

Какое присоединение используется в клапане 521-35.973?

Применяется фланцевое присоединение с размерами, соответствующими судовым нормам, что обеспечивает совместимость с действующими трубопроводами.

Какой класс герметичности обеспечивает затвор?

Затвор золотникового типа обеспечивает герметичность по ГОСТ 9544, достаточную для запорной арматуры судовых систем.

Требует ли клапан специального обслуживания?

Обслуживание включает подтяжку сальникового узла и периодическую проверку герметичности затвора без демонтажа с трубопровода.